28/05/2026
La Citroën AX è stata una delle utilitarie più intelligenti e leggere degli anni ’80 e ’90. Presentata nel 1986 per sostituire in parte la Visa e affiancare la 2CV negli ultimi anni di carriera, nasceva con un’idea molto chiara: consumare poco, pesare pochissimo e offrire spazio vero in dimensioni compatte.
Una Citroën “semplice ma furba”
La AX colpisc soprattutto per il peso ridottissimo.
alcune versioni base stavano sotto i 700 kg;
aerodinamica molto curata per l’epoca;
motori piccoli ma vivaci;
sospensioni morbide tipicamente Citroën.
È una macchina spartana in certe finiture, ma incredibilmente efficiente. In città sembra un motorino con quattro ruote, agile, leggera nello sterzo e con consumi ridicoli.
Le versioni più amate
Nel tempo arrivarono moltissime varianti:
AX 10 e 11: essenziali ed economiche;
AX Diesel: leggendaria per i consumi;
AX GT: piccola bomba leggera e divertente;
Citroën AX GTI: la più cattiva, con circa 100 cv e peso piuma.
La GTI oggi è molto ricercata perché incarnava perfettamente il concetto di “hot hatch” leggera, niente elettronica invasiva, solo peso ridotto e divertimento puro.
La rarissima AX 4x4
La Citroën AX 4x4 è invece una delle versioni più curiose e oggi quasi dimenticate.
Citroën la presentò per offrire:
più sicurezza su neve e sterrati;
una piccola alternativa alle utilitarie integrali dell’epoca;
una vettura leggera ma con trazione su quattro ruote.
Usa un sistema integrale inseribile/manuale nelle prime versioni, derivato anche dall’esperienza Peugeot-Citroën con le piccole 4x4 del gruppo.
Esteticamente si riconosce per:
assetto leggermente rialzato;
carreggiate differenti;
scritte 4x4;
dettagli più “avventurosi”.
Perché è speciale oggi
La AX 4x4 non è un fuoristrada vero, ma ha un carattere unico:
pesa pochissimo;
sulla neve va sorprendentemente bene;
È semplice da riparare;
Ha quella filosofia Citroën di fare tanto con poco.
Oggi è rarissima perché molte sono sparite per ruggine, incidenti o demolizioni. Trovarne una sana è difficile, soprattutto originale.
L’eredità della AX
La AX è stata importantissima per Citroën
