Csillag Univerzál Kft.

12/03/2021

Ford Focus III Ecoboost 999 cm^3, 92kW vezérműszíj cseréje.

A képeken jól látható, hogy az olajban futó vezérműszíj széle már elkezdett "foszladozni". A gyártó 240 000 kilóméter megtételét követően írja elő a vezérműszíj cseréjét. Az itt látható jármű 239 520 kilómétert tett meg 2012 óta. A vezérműszíj darabjai az olajpumpában rakódtak le, kis híján eltömítve azt, amellyel nagyobb problémát is előidézhetett volna. Ennél a típusnál nagyon ajánljuk, hogy ne az utolsó pillanatban kerüljön sor a vezérműszíj cseréjére.

05/03/2021

Tisztelt Ügyfeleink!

Tájékoztatjuk Önöket, hogy 2021.03.08 -án a megszokott nyitvatartás szerint üzemel műhelyünk.

Nyitvatartásunk:

Hétfő 08.00 - 17.00
Kedd 08.00 - 17.00
Szerda 08.00 - 17.00
Csütörtök 08.00 - 17.00
Péntek 08.00 - 17.00

27/03/2020

Tisztelt Ügyfeleink!

Tájékoztatjuk Önöket, hogy szervízünk továbbra is a megszokott rendszerint van nyitva, időpontegyeztetésre a +36703599930 -as telefonszámon van lehetőség!

15/03/2020

BMW 316d 2013 -as évjárat, vezérműlánc csere.

Sokan úgy vannak a vezérműlánccserével, hogy "Majd akkor, ha már csörög/zörög!"

A képeken látható gépjármű több mint 200.000 km -t futott és ennél az évjáratnál már a vezérműlánc nem fog "csörögni/zörögni", mivel már egy módosított, újabb típusú vezérműlánc spanolóval kerültek legyártásra, amely folyamatosan a vezérműlánc nyúlásához igazodva feszíti azt meg, ezáltal megakadályozza, hogy vezérműlánc "csörgni/zörögni" tudjon. Ezért mindenféleképpen érdemes a 200.000 lefutott kilóméternél vezérműláncot cserélni. A képeken látható, hogy a motor kiszerelése nem feltétlen szükséges a vezérműlánc cseréhez, ezzel is több órányi munkadíjat megspórolva ügyfelünknek. A munkafolyamatok nagy fokú felkészültséget és precízitást igányelnek, továbbá csak és kizárólag gyári alkatrészeket használunk, hogy minél tovább tudja használni ügyfelünk üzembiztosan gépjárművét.

07/03/2020

30/01/2020

17/01/2020

A képen egy 1956 cm^3 hengerűrtartalmú CDTI motor
olajszűrője látható, amely fémszilánkokkal erősen szennyezett volt a leengedett fáradt motorolajjal együtt.

Az időszakos olajcsere szervizek során szerelőink mindig ellenőrzik a leengedett fáradt motorolajat és az elhasznált szűrőket is, hogy bármilyen hibára utaló jel tapasztalható-e.
Ügyfelünk elmondása szerint a gépjárműben a mindennapi használat során ő nem tapasztalta jelét hibának, rendellenes működésnek.

Sajnálatos módon ennek a gépjárműnek a motorja a további használatra jelen állapotában teljes mértékben alkalmatlan, de az alapos és lelkiismeretes feladatellátásunkkal megkíméltünk ügyfelünket a további fölösleges kiadásoktól.

13/01/2020

Sajnálatos módon többször sikerült már találkoznunk azzal a jelenséggel, hogy "házilag" javított gépjárművön kell további javítási munkálatokat elvégeznünk. A képen egy Volkswagen Golf fűtéscsöve lenne látható, de azt kerti slaggal pótolták. Ezek a házilag eszközölt javítások igen veszélyesek is tudnak lenni. Az autó fűtéskörében forró víz kering nyomás alatt és a nem megfelelő anyagok, alkatrészek felhasználásából kifolyólag az bármikor szétrepedhet, amely balesetveszélyes. A javítási munkálatokat mindig bízza szakemberre.

11/01/2020

Citroen Berlingo fűtőradiátor csere. Nagyfokú precizitást és odafigyelést igénylő munkafolyamat. A gépjármű műszerfalát közel teljesen el kell távolítani a fűtőradiátor cseréjéhez.

11/01/2020

Opel Vectra jobb oldali első kerékcsapágy csere. Sajnos a gépjármű állapota nem t***e lehetővé, hogy csak a kért kerékcsapágy cserét hajtsuk végre. A kerékagy és a féltengelycsukló cseréjére is szükség volt, amelyről a gépjármű tulajdonosa haladéktalanul tájékoztatva is lett. Szerelőink mindig lelkiismeretesen átnézik a gépjárműveket, hogy azt a tulajdonosnak a lehető legüzembiztosabban tudjuk átadni a szerelést követően.