Suba Garage

08/01/2026

Mindenre is jó...

31/12/2025

Megint véget ér egy év, de helyére jön egy új tele lehetőséggel. Boldog Új Évet Kívánunk! 🍾🍾🍾
(B&Z)

24/12/2025

A műhely ajtó most becsukódik, elhallgat az ütvecsavarozó, helyére kerül minden szerszám. Csend van, a karácsony csendje. Ezúton szeretnénk mindenkinek Békés Boldog Karácsonyt Kívánni! (B & Z)

01/12/2025

Sziasztok❗🙋
Eljött a 🧑‍🎄🎁🧑‍🎄Mikulás Nyereményjáték🧑‍🎄🎁🧑‍🎄

Sajnos egyik szemem sír, a másik nevet....🫣🫣🫣 Közel 700 követőből csak 28-an szavaztatok❗😥

Sebaj❗ Íme a amit tennetek kell, hogy nyerjetek egy sőőőt, nem is egy, hanem mindjárt 3️⃣ szélvédőjavítást☝️❗

Like-old, Oszd meg ezt a posztot, jelölj meg legalább 1 ismerőst és írd meg hozzászólásként, hogy 🍀szélvédőjavítás🍀❗

Sorsolás Dec.6-án este🍀🧑‍🎄🎁🍀🧑‍🎄🎁🍀🧑‍🎄🎁

Köszönöm, ha részt veszel😍❗
rajongók

20/11/2025

Mindig nagy öröm mikor elkészül egy polski. Azt hiszem sok érdekességet rejt ez a megújult beltér.

02/09/2025

Kedves Ismerősök, Követők és Ügyfelek❗🥰

Kérlek olvassátok el figyelmesen és fogadjátok szeretettel a sokak kérésére elkészült árlistám❗❗❗

2025.09.01-től NEM tudok vállalni, kiszállással kozmetikát és nem lesz csak külső vagy csak belső tisztítás❗ Csak az ülőgarnitúra tisztítás és szélvédőjavítás lesz elérhető kiszállással❗❗❗

Helyette hozom-viszem szolgáltatás lesz elérhető ((közel 20 éves vezetési rutinnal, ebből majd 10év hivatásos C+E kategória) tehát nem bohóckodásra és haverok előtti vagánykodásra használom az ügyfél autóját)❗

Még mindig másodállásban és Cégeknek is számlaképes EV-ként vállalom a munkákat így nem fogok tudni aznapra illetve S.O.S.-ben vagy nagyon rövid határidővel munkát vállalni❗

Bevezetésre kerül új szolgáltatásként a szélvédőjavítás, csak javítás, csere NEM ☝️❗

2025.09.01-től TeyaTap app-on keresztűl NFC-vel már érintéses fizetési lehetőség is van a készpénz és utalás mellett❗

Továbbá bevezetésre kerül minden szolgáltatás mellé a munkalap, ezzel biztosítva a megbeszélteket, amely 2 példányban készül bélyegzővel ellátva, hogy a munka utáni fizetési konflikusok (nem ezt beszéltük, nem erre gondoltam) ne jöhessenek létre❗

Megértéseteket Nagyon Szépen Köszönöm❗🥰🥰🥰

Roland

22/05/2025

Családi piknik

11/03/2025

Teljesen egyet értek a szerzővel. CO2 kvóta, károsanyag kibocsájtás csökkenés elment egy teljesen ésszerűtlen irányba. Túl akarják az autógyártókkal teljesíteni azt amire a technológia jelenleg képes.

Tovább drágulnak az autójavítások.

Talán mostanra már a többség érzi a bőrén a szép új világ gyakorlati leképeződését az aktuálisan kapható autók karbantartásával kapcsolatban. A downsizing, a filléreskedés a beszállítóknál, a CO2 nyomás, a rövidtávú compliance megfelelés oltárán feláldozott hosszútávú tartósság meteorként csap bele a használtautó piacba, és a garanciaszolgáltatók üzletmenetébe.

A CarGarantie idei felmérése is arról ad számot, hogy egyre gyorsul a drágulás az autójavítások kapcsán. A cég több, mint 1 millió garanciaszerződés elemzése kapcsán számol be arról, hogy 718 euróra növekedett egy átlagos javítás elszámolása.

2016-ban 502 euró volt ez az összeg, azóta pedig minden évben erősen növekedett, így jutottunk ez a 718 euróig, és ez bőven az euro zóna inflációja feletti szint.

A leggyakoribb hibák az elektromos berendezésekkel kapcsolatosak. Második helyen a komfort elektronikai elemek állnak. A használt autós garancia szerződések kárkifizetéseinek a negyedét a motorral kapcsolatos bajok adják, azaz messze ezek jelentik a legnagyobb tételt. Az új autós garanciáknál a kárkifizetések ötöde megy el a motorokra. Döbbenetesen magas számok.

Egy másik statisztika szerint a tervszerű karbantartások lassan autónként évente 400 euró körüli átlagos költést jelentenek, és ebbe az összegbe az is beleszámít, amikor a kétévente esedékes szerviz miatt egy autóra adott évben épp nem kell költeni.

Guruló pillanatfelvételek lettek az autóink. 6-7 éves autók esetében a javításból fakadó gazdasági totálkár egyáltalán nem ritka, az ismert és egyre bővülő lista a konstrukcióhibás -javíthatatlan- motorok kapcsán egyre nagyobb fejfájást okoz mindenkinek.

A forró krumplit dobálja a szakma egyre tovább, és azoknak kerül igazán sok pénzükbe a végén, akiknek alacsony kereset mellett alap mobilitást lenne hivatott biztosítani egy egyszerű és olcsó, 15 évet kibíró autó.

Rapid módon öregszik az autópark. 5 év alatt lényegében a duplájánál is magasabb áron tud magának autót venni az, aki az olcsó autók között nézelődött az új autó piacon. A karbantartás szintén jelentősen magasabb, a biztosítás az autóba kényszerített rengeteg berendezés miatt szintén drágább lett. A kamatok nálunk nagyon magasak, de máshol is emelkedtek a korábban tapasztaltakhoz képest.

A kubaizáció előkapujában vagyunk, akármilyen drasztikusan is hangzik.

26/02/2025

Pedig ez nem vicc! A leglengyelebb Fiatból a világ sok táján készült nyitott változat, néha komolyabb darabszámban.

07/02/2025

Amikor meghibásodik a kartervíz visszavezetés.
(A hengerfej tömítés kilépett a beszélgetésből)