Garage Perez 64

20/05/2026

21/10/2019

[ HISTOIRE VRAIE ! ]

Un client propriétaire d'une 308 THP vient nous rendre visite car son moteur dysfonctionne.
Après diagnostic, il apparaît que le moteur est hors service.
S'agissant d'une panne anormale pour un véhicule de 68.000 km, et la réparation étant très onéreuse, je dirige ce client vers une concession PEUGEOT pour une prise en charge.
Immédiatement, le concessionnaire demande au client :
- " Qui réalise l'entretien du véhicule ?"
Le client répond le garage Perez à Soumoulou.
Après vérification sur nos factures que les entretiens ont toujours été réalisés au bon kilométrage, et que l'huile et les filtres correspondent bien à la norme exigée par le constructeur, PEUGEOT accepte la prise en charge totale de la réparation.
Voilà pourquoi nous utilisons les HUILES ET FILTRES HOMOLOGUES par les constructeurs sur tous les véhicules.
Une raison supplémentaire pour nous confier le votre 😉 ...

21/10/2019

POUR RAPPEL
Des détails, mais d'une importance capitale !
Les huiles que nous utilisons sont toutes homologuées par le constructeur concerné.
Il en va de même pour les filtres, et nous respectons scrupuleusement les données constructeur pour un maintient de la garantie !

21/10/2019

Entretien de cette magnifique R5 GT Turbo Alain Oreille
Dans un état exceptionnel.
Réglage de la carburation, diagnostic ventilation chauffage.
C'est notre apprenti Lilian, sous notre supervision, qui effectuera le remplacement de la pompe à eau défectueuse.
Il prendra l'initiative de remplacer la boulonnerie traditionnelle par une nouvelle en inox.
Puis vidange et rinçage du circuit d'eau dans son intégralité, purge du systèmeème de refroidissement et remise en route.
Prochainement, révision du turbo et vidange.
Nous vous ferons suivre la suite dans un prochain épisode !
Suivez nous !!!!!!!

21/10/2019

Petite visite de cette superbe MRS3 Trophy
Pneumatique, purge freinage complet avec abs rbf600 contrôle et réglage géométrie, avec un passage au contrôle technique vierge.
Un petit mot du client, motivant pour la suite :
"Merci à cedric pour sa confiance de nous avoir confié son joujou nous avons pris encore soins d un travail avec minutie et propre.
Merci cedric !"

16/07/2019

[ Vos avis sur Google ]
Merci pour vos avis.
Ils sont source de motivation !

08/07/2019

[ COURROIE DE DISTRIBUTION ]

QU'EST-CE QUE C'EST ?
La courroie de distribution est une courroie crantée qui a pour fonction de synchroniser le mouvement entre les soupapes et les pistons.
En cas de rupture c’est tout le moteur qui peut être endommagé et la réparation des dégâts peut être très onéreuse, si c'est réparable...

QUAND LA CHANGER ?
Selon les marques et les modèles, les périodicités sont variables, pouvant aller de 60 000 à 240 000 km par exemple, ou bien de 5 à 10 ans !
Généralement, il conviendrait de la changer tous les 120.000 km ou tous les 5 ans.
Quoiqu'il en soit, consultez les documents de votre véhicule, ou contactez-nous !

01/07/2019

[ LA VIDANGE 1 ]
Pourquoi est-ce si important ?
Parce qu’elle garantit la longévité de votre moteur, elle est une étape clé de la révision automobile.

L’huile moteur lubrifie les pièces mobiles du moteur tout en limitant les frottements entre ses différents composants, particulièrement le piston et le cylindre.

Parmi ces éléments, la vidange de l’huile du moteur est généralement considérée comme la procédure la plus importante, car sans vidange régulière, votre véhicule ne pourrait pas fonctionner correctement.

24/06/2019

De la simple vidange au reconditionnement complet de moteurs, nos compétences s'étendent des véhicules les plus simples, aux véhicules "racing" !

24/06/2019

Ils nous ont fait confiance ...