18/09/2024
Este Peugeot 508 llevaba 2 semanas aparcado en un taller sin que se pudiera hacer diagnosis y encontrar la razón pelo cuál no daba contacto. Inicialmente, el taller cambio la BSI (caja de fusibles principal donde va almacenada toda la información de inmovilizador y etc.) pero el problema se mantenía. Aquí es donde entramos nosotros en "escena", pues el cliente nos ha contactado para "clonar" la BSI, pues una vez que no se podía dar contacto era imposible codificarla online. Recogemos los dos módulos, los conectamos en bancada y nos hemos dado cuenta de que el módulo original del coche estaba perfecto, comunicaba con la diagnosis y tenía todos sus datos memorizados y correctos. Hemos solicitado autorización para revisar el coche y, con la BSI original montada, nos hemos dado cuenta de que el bloqueo de dirección (mediante datos reales) no estaría funcionando. Se revisó la instalación eléctrica y, como estaba bien, se cambió por uno nuevo. Se hizo la inicialización con la máquina de diagnosis y ya el coche volvió a funcionar perfectamente. ¡Problema resuelto y coche devuelto al cliente!
