11/08/2026
Singer Vehicle Design
Uno de los juguetes del tenista Rafa Nadal, en un parqueadero privado en Marbella.
Este es el Porsche 911 reimaginado por Singer. El DLS Turbo (Dynamics & Lightweighting Study Turbo).
Restaurado y re-diseñado por el especialista californiano Singer Vehicle Design, el DLS Turbo es un restomod radical construido sobre la base del chasis de un Porsche 911 tipo 964 (1989–1994). Su carrocería ultra ancha de fibra de carbono y su agresivo diseño aerodinámico rinden homenaje al legendario Porsche 934/5 de carreras, que dominó la serie SCCA Trans-Am en 1977
Su acabado en fibra de carbono expuesta de tono granate/borgoña oscuro con franjas decorativas en tono oro champán, rines de magnesio con tuerca central (center-lock) y un splitter frontal en fibra de carbono.
Aerodinámica extrema: Incorpora enormes tomas de aire en los pasos de rueda traseros, una toma de aire sobre el capó con tapón de llenado central y un perfil optimizado para el flujo de aire.
Cuenta con un motor Bóxer de 6 cilindros, 3.8 litros, biturbo con intercooler aire-agua y 4 válvulas por cilindro.
Tiene más de 700 CV superando las 9.000 RPM, conectado a una caja de cambios manual de 6 velocidades con tracción trasera. Equipado con Suspensión delantera de doble horquilla a medida, frenos carbocerámicos Brembo (CCM-R) y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
