07/08/2026
ENTREVISTA FEXA JUAN PARDO 🎤🏁 (PARTE 1)
¿Qué recuerdos tienes de tu primer Vendimia?
🗣️Para mí, MI PRIMER Vendimia coincide con la puesta en escena de la PRIMERA EDICION del Rallye.
Han pasado 55 años ininterrumpidos y ahí está el VENDIMIA. Habíamos terminado el III RALLYE CIUDAD DE ALMENDRALEJO (que ganó mi amigo
Alfonso Merino) y era agosto, con motivo de las Ferias de la Piedad en 1970. La prueba había sido un éxito y con la euforia del momento QUERíAMOS ALGO MAS. Nos pusimos en contacto con el Alcalde, D. Tomas de la Hera, al cual le parecieron estupendas nuestras inquietudes. Él solicitó entrevista con el Señor Gobernador Civil de la Provincia, D. Federico Gerona, y a ella acudimos 3 amigos en representación del entonces MOTO CLUB ALMENDRALEJO: Julián Báez, Manuel Álvarez, yo y el alcalde.
En aquella entrevista expusimos nuestras ideas y el gobernador quien no solo las acogió con entusiasmo, sino que las implementó con sugerencias MUY IMPORTANTES: como fue buscar una fecha mas idónea. Así NACIÓ el primer Rallye de la Vendimia, que se programó para el fin de semana del 12 de Septiembre de 1971.
¿Qué es lo más complicado de organizar en una prueba de estas ?
🗣️Hay un montón de pequeñas cosas, donde lo mas complicado es ordenarlas, priorizarlas y sobre todo que no se olvide NINGUNA, para terminar coordinándolas TODAS. Y de esta forma la Prueba resultará un éxito.
¿Qué anécdota guardarás siempre en el recuerdo?
🗣️Cada edición del VENDIMIA me trae al recuerdo al grupo de amigos que, desgraciadamente, ya no están entre nosotros. Todos los años me acuerdo de cada uno de uno de ellos. Pero si 55 años es toda una vida… Recuerdo unas horas antes de salir el Rallye, en la explanada de la Plaza del Mercado- el Señor Ingeniero de Industrias, desplazado al efecto, pidió
a S.A.R. el Príncipe Jorge de Bagratión que hiciera una PRUEBA DE FRENADA AL LANCIA STRATOS, ante las risas de los equipos de Madrid allí presentes.
Otra anécdota fue comprobar cómo en la zona de Parque Cerrado, después de la salida del
Rallye, se quedaba parado un SEAT Marbella con los números ya puestos y con el Piloto y el
Copiloto dentro, impotentes sin poder salir.
