03/07/2024
صباح الفل عليكو
استكمال لحلقات حساسات العربيه
انهارده هنكلم عن حساس ال TPS
الحساس دا بسيط جدا هو بيقراء مقدار فتح البوابه او دوسه البنزين يعني ويبلغ بيها الكنترول علشان الباشا يظبط ضغ البنزين ويعادل الهواء الذي داخل
دي مهمته فقط
يعني اساس عمله مع حركه العربيه
هو بيكون راكب علي البوبه في شبه صباع بيكون خارج من البوابه هو بيدخل داخل الحساس ومع الحركه يبداء الحساس يعطي القراءه
طيب لو بايظ هيعمل اه
طبعا هيعطي قراءه خطا فبالتالي ممكن يقلل سحب يبرجل العربيه يخنق ممكن يعمل دخنه لان المعدله مش هتكون مظبوطه يعني شويه حاجات كتير ولكن في عربيتنا الموضوع مش معقد او زي باقي العربيات
المهم عندنا الاتي
لو عندك مشكله في العربيه بتعلي توطي وهي ماشيه والكلام دا يبقي الاستاذ دا هو المسئول الاول مع حساس الايدال طبعا
يعني هو والايدال اعطالهم متقاربه شويه الاول الايدال وبعد كدا ال tps
,وطبعا هو في الاتوماتيك في غايه غايه الاهميه بشكل مهم جدااا وهو اساس الحركه في الاتوماتيك
بيتنظف
يعني مش اوي لانه اصلا مش بيدخل له اي تراب او زيت او اي حاجه
الا لو اولسيه بتاعه مش راكب او المسامير مش مربوطه كويس حتي لو عايز تنظفه باكاي جاف فقط لو حابيب
بيتقاش بالافو ميتر عن طريق الاوم الحساس دا مش بياخذ اي قراءه من ال كنترول اوك هو بيطلع قراءه بس مش بيطلع فولت ولا بياخذ كهرباء اوع حد يلعب فيه ويعطي كهرباء له او لفيشته اوع هطير كنترول اي كهرباءى يمد ايده فيه متخلهوش يقيسه ويعطي له كهرباء ولا الشغل دا خالص لانه بيتقاس فقط بالاوم بالافو ميتر اوك ؟؟؟ انا بقول اهو محدش يجرب يعطي كهرباء للفيشه ولا الحساس ماشي .......... ربنا معاكو
