27/12/2023
ميزة قوية
احصل على ميزة التكنولوجيا الخارجية رباعية الأشواط الأكثر تقدمًا في الصناعة مع ميزات مثل؛ يعمل الحث متعدد المراحل، وتوقيت الصمام المتغير، وكمبيوتر حقن الوقود الإلكتروني القوي 32 بت معًا لتحسين عزم الدوران المنخفض والعالي. تصميمًا متوازنًا يناسب قوارب اليوم. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقليل التروس على مرحلتين مع أقل نسبة تروس في فئتها لتحقيق تسارع رائع وسرعة قصوى.
وحدة سفلية مع نسبة تروس قوية
تم تصميم الوحدة السفلية بنسبة تروس قوية تبلغ 2.29:1. يتيح ذلك لعزم الدوران الناتج عن هذه المحركات تحويل دعامة أكبر يمكنها تحريك الكثير من الماء.
تصميم نحيف وصغير الحجم
إن كتلة V الحصرية التي تبلغ 55 درجة وعمود الإدارة المثبت الأوفست يمنح سوزوكي V6 4-Stroke تصميمًا ضيقًا ومدمجًا وهو مناسب تمامًا لمجموعة واسعة من القوارب الأكثر شعبية اليوم. يعمل هذا التصميم على تحريك مركز الجاذبية للأمام لتحقيق توازن أفضل واهتزاز أقل.
القوة في لحظة
بفضل حقن الوقود الإلكتروني الذي يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر بسعة 3.6 لتر ونسبة تروس القيادة النهائية القوية البالغة 2.29:1، توفر DF250 وDF225 وDF200 أقصى عزم دوران عبر نطاق الطاقة. سيكون لديك دائمًا الكثير من القوة في اللحظة التي تطلبها فيها. ويوفر مولد التيار المتردد 54 أمبير عالي الإنتاج الكثير من الطاقة الكهربائية للإلكترونيات.
عندما يكون الأفضل فقط جيدًا بما فيه الكفاية
توفر مجموعة V6 لدينا القوة المثالية لكل من الحرف الترفيهية والتجارية. كجزء من اتفاقيتنا الوحيدة مع دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية للإبحار الشراعي لعام 2012 في لندن، كان DF200 أحد النماذج المستخدمة لتشغيل قوارب الدعم.
التكنولوجيا الحائزة على جوائز
كانت هذه جائزة الابتكار الرابعة لسوزوكي ودليلًا على أن سوزوكي تقود الطريق في المحركات الخارجية رباعية الأشواط المحقونة بالوقود