Wie sind die Öffnungszeiten?

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TMR GmbH

Ihr KFZ Meisterbetrieb für Soft- & Hardwarelösungen im High Performancebereich

09/06/2026

BMW G21 M340i (2022) – Stage 1+

Hinweis:
Für Fahrzeuge ab Mitte 2020 wird ein ECU Unlock benötigt. Diesen bieten wir selbstverständlich mit an.

Maßnahmen:
• Stage 1+ Software

Serie: 374 PS / 500 Nm
Gemessen: 382 PS / 507 Nm
Stage 1+: 450 PS / 650 Nm

03/06/2026

Audi A4 B9 2.0 TFSI – Stage 1 @ 98 Oktan

Saubere Optimierung für mehr Durchzug, bessere Leistungsentfaltung und ein insgesamt deutlich dynamischeres Fahrverhalten.

Maßnahmen:
• Stage 1 Software @ 98 Oktan
• VMAX Anpassung

Serie: 252 PS / 370 Nm
Gemessen: 245 PS / 381 Nm
Stage 1: 288 PS / 421 Nm @ 98 Oktan

27/04/2026

VW Touareg 7L 5.0 TDI V10 – Stage 2

Maßnahmen:
• Stage 2 Software
• AGR Anpassung
• DPF Anpassung

Serie: 313 PS / 750 Nm
Stage 2: 400 PS / 1.000 Nm

Massives Drehmoment aus dem Keller und genau das, was man von einem V10 TDI erwartet. Leider haben wir für dieses Fahrzeug kein Messdiagramm😅

24/04/2026

Audi RS3 8V Vorfacelift 2.5 TFSI – Stage 2 (98 Oktan)

Umbau:
• Downpipe
• Upgrade Ansaugung

Software:
• Stage 2 @ 98 Oktan
• Schubknallen (Sport)

Serie: 367 PS / 465 Nm
Stage 2: 427 PS / 589 Nm

20/04/2026

Audi A6 C7 3.0 TDI CLAA S-Tronic – Stage 3

Kein klassischer Daily mehr – hier ging es darum, das Maximum aus dem Setup herauszuholen, ohne die Grenze komplett zu überschreiten.

Umbauten:
• Turbosystems Turbolader
• Upgrade Ladeluftkühler
• Upgrade Luftmassenmesser
• Upgrade Raildrucksensor
• Downpipe + Abgasanlage

Software:
• Stage 3
• AGR / DPF Anpassung
• VTG Sound
• Emotionstart
• Hardcut Flames

Getriebe:
• Stage 2 Abstimmung (alles was vertretbar ist)
• Launch Control @ 4000 rpm

Serie: 204 PS / 400 Nm
Gemessen: 205 PS / 428 Nm
Stage 3: 406 PS / 867 Nm

17/04/2026

VW Golf 6 1.6 TDI – Stage 2

Maßnahmen:
• Stage 2 Software
• AGR Anpassung
• DPF OFF
• CVN Fix

Serie: 105 PS / 250 Nm
Stage 2: 171 PS / 373 Nm

13/04/2026

BMW G21 340D

Maßnahmen:
• Stage 1 Software
• AGR / AdBlue Anpassung
• VMAX Anpassung
• Öldruckanpassung
• Getriebeölspülung

Serie: 340 PS / 700 Nm
Gemessen: 329 PS / 698 Nm

Stage 1 (4. Gang): 416 PS / 824 Nm
Stage 1 (5. Gang): 412 PS / 855 Nm

Starkes Drehmoment aus allen Lagen – und ein Setup, das zeigt, wie effizient der „Heizöl B58“ wirklich ist.

06/04/2026

BMW F20 M140i B58 – Stage 2

Konsequenter Aufbau mit Fokus auf Leistung, Ansprechverhalten und sauberer Umsetzung.

Umbau:
• Turbo Inlet / Outlet
• HD-Pumpe
• HJS Downpipe

Software:
• Stage 2
• VMAX Anpassung
• Schubknallen (Sport)
• CVN Anpassung

Gemessen mit 100 Oktan V Power

Serie: 340 PS / 500 Nm
Gemessen: 332 PS / 502 Nm
Stage 2: 451 PS / 704 Nm

03/04/2026

Die Stage 1 zum Car - Freitag!

Audi A6 C7 3.0 TDI Competition – Stage 1

Maßnahmen:
• Stage 1 Software
• AGR / AdBlue / SWIRL Anpassung
• Öldruck Optimierung
• CVN Fix

Hinweis: Partikelfilter kurz vor der Regeneration, daher die etwas niedrigere Eingangsmessung.

Serie: 326 PS / 650 Nm
Gemessen: 325 PS / 636 Nm
Stage 1: 387 PS / 732 Nm

31/03/2026

Audi R8 Spyder 5.2 FSI – Optimierung & Messreihe

Fahrzeug wurde schrittweise aufgebaut und jede Änderung einzeln gemessen, um den Einfluss klar darzustellen.

Im Vorfeld:
• Ansaugkanalreinigung durch den Kunden

Umbau bei uns:
• Upgrade Ansaugung
• HFM (Luftmassenmesser)

Messungen:
Serie: 525 PS / 530 Nm
Gemessen: 494 PS / 527 Nm

Ansaugung + HFM: 523 PS / 566 Nm
Stage 1 + Ansaugung + HFM: 579 PS / 603 Nm

Adresse

Carl-Zeiss-Straße 11
Trittau
22946

Öffnungszeiten

Montag	10:00 - 18:00
Dienstag	10:00 - 18:00
Mittwoch	10:00 - 18:00
Donnerstag	10:00 - 18:00
Freitag	10:00 - 16:00

Webseite

http://www.tmr-germany.com/

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