Golf .:R32 MK4

Golf .:R32 MK4 Der VW Golf IV R32. Damals der schnellste Golf aller Zeiten und das erste .:R Modell. Mit 241PS und 320Nm aus einem 3,2 Liter 6-Zylinder (VR6)

Zwei Autos
Eine Idee

Alles begann mit einem Golf 4 Variant. Da dieser allesdings recht schwach motorisiert ist kam recht schnell die Idee etwas daran zu ändern. Weil VW den Golf 4 Variant leider nie als R32 gebaut hat stand der Plan dann auch schon ziemlich schnell. Um in der Zeit des Umbaus nicht laufen zu müssen und eine orientierungshilfe bei der Eibaulage der Bauteile zu haben wurde dann ers

tmal ein nahezu originaler Golf 4 R32 beschafft. Nun macht das fahren mit diesem Wolf im Scharfspelz leider so viel spaß, dass das Projekt etwas in vergessenheit geraten ist. Zudem will so ein Umbau ja auch finanziert werden. Jetzt heist es abwarten, bis ein gelegener Zeitpunkt zur durchführung des Projekts gekommen ist. Solange wird der Variant in schuss gehalten und der R32 in einen neuwertigen Zustand versetzt.
[Keine Sorge, für das Projekt wird kein intakter R32 auseinander gebaut.] ;)

Und jetzt noch ein paar technische Daten.

----------------------------------------------------------------------------------------------
Golf MK4 Variant:

-Motor: 1,6L 4-Zylinder Reihe
-Leistung: 74 KW / 101 PS
-Drehmoment: 145 Nm
-Getriebe: 4-Gang Automatik
-Austattung: Keine außer Klimaanlage und Radio Alpha (Kassettenradio)

Änderungen (bis jetzt):
Außen: - Original R32 Frontstoßstange
- Original R32 Felgen
- CSS Ansatz an der Heckstoßstange
- Scheinwerfer (Dayline oder wie auch immer der Müll heist)
- Nebelleuchten und Gitter Marke eigenbau
- Rückleuchten (von Carparts-Online.de, keine Ahnung wer die für die Herstellt)
- Zweifarbige Lackierung
Innen: - Lüftungsdüsen R32 bzw. Highline Austattung
- Original Lichtschalter für Nebelscheinwerfer
- Alpine Radio mit Freisprecheinrichtiúng

Fatzit: Höchste zeit um was daran zu ändern.

----------------------------------------------------------------------------------------------
Golf 4 R32:

-Motor: 3,2L VR6
-Leistung: 177 KW / 241 PS
-Drehmoment: 320 Nm
-Getriebe: DSG (Sequentiell)
-Ausstattung: Vollausstattung außer Schiebedach und Freisprecheinrichtung

Änderungen:
Außen: - US GTI Rückleuchten
- Gewindefahrwerk, H&R Cup-Kit
- Spurplatten auf der Hinteachse (10 mm pro Seite)
- Felgen, Kühlergrill und Spiegelkappen Schwarz lackiert
Innen: - Keine

Fazit: 100% spaß, vorallem auf der Nürburgring Nordschleife.

----------------------------------------------------------------------------------------------
Sollten die beiden dann mal perfekt da stehen ist ein Golf 4 R32 Bi-Turbo in Planung. Aber erstmal eins nach dem anderen.

Ein paar bewegte Bilder vom vergangenen Wochenende. Das R&Coffee und die Track Days am Lausitzring waren eine sehr gelun...
16/05/2024

Ein paar bewegte Bilder vom vergangenen Wochenende. Das R&Coffee und die Track Days am Lausitzring waren eine sehr gelungene Veranstaltung. 😊👍🏼


Volkswagen R Volkswagen Classic Parts

Es ist angerichtet. Heute startet die Volkswagen R-Week bei der Hoppmann Autowelt.Start ist heute am 17.06.23 in der Fil...
17/06/2023

Es ist angerichtet. Heute startet die Volkswagen R-Week bei der Hoppmann Autowelt.
Start ist heute am 17.06.23 in der Filiale in Olpe. Am 18.06.23 geht es weiter am Aartalsee in Herborn und am 19.06.23 beim Edeka in Haiger. Vom 20. bis 22.06.23 stehen alle sieben R-Modelle dann in den Autohäusern in Olpe, Herborn und Haiger zur Verfügung.

21/09/2022
https://www.walter-magazin.de/youngtimer/vw-golf-r32-kompakter-sechszylinder/
21/08/2020

https://www.walter-magazin.de/youngtimer/vw-golf-r32-kompakter-sechszylinder/

Kurz bevor der Golf 5 auf den Markt kam, krönte VW die vierte Generation des Bestsellers mit dem Golf R32, einem Sportler, der Alltagstauglichkeit und Agilität vereinte. Aufgrund des Erfolgs wurden statt der geplanten 5.000 Exemplare rund 12.000 Fahrzeuge gebaut. Heute ist der Golf R32 eine gesuch...

Lange Zeit ist hier leider wenig passiert. Ich hoffe, dass ich in naher Zukunft wieder die Zeit finde um hier wieder akt...
27/05/2020

Lange Zeit ist hier leider wenig passiert. Ich hoffe, dass ich in naher Zukunft wieder die Zeit finde um hier wieder aktiv zu werden.
Zudem gibt es diese Seite ab jetzt auch bei Instagram.
Nach und nach werden ein paar der hier bereits geposteten Bilder auch dort hochgeladen. 🙂✌🏼

Hier habe ich nun schon länger nichts mehr gepostet. Jetzt gibt es nochmal was. Ein paar Detailaufnahmen von meinem R32....
20/05/2020

Hier habe ich nun schon länger nichts mehr gepostet. Jetzt gibt es nochmal was. Ein paar Detailaufnahmen von meinem R32. 😊

Adresse

Olpe

Webseite

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Golf .:R32 MK4 erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Verknüpfungen

Teilen

Kategorie