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Hier geht‘s um wahre Klassiker wie zum Beispiel meinen W460 (G-Modell), meinen traumhaft schönen SL-Roadster, das bildschöne C219-Coupé oder eben Alltagsklassiker wie den Opel Rekord E1 und andere 🚗💨

wow! 😲https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=122187489482661747&id=61569852419963
02/09/2026

wow! 😲

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=122187489482661747&id=61569852419963

Ein Porsche 911 ist für viele ein absoluter Kindheitstraum. Dieses ganz besondere Exemplar aber sorgte nun bei einer Auktion in Kalifornien für offene Münder, denn es erzielte einen wahren Weltrekordpreis. Der Grund für die Begeisterung liegt in seiner außergewöhnlichen Vergangenheit als echtes Einsatzfahrzeug.

Dieser schmucke Elfer war nämlich einst ein Streifenwagen der niederländischen Autobahnpolizei. Von 1989 bis 1995 sorgte der schnelle Sportwagen für Recht und Ordnung auf den Schnellstraßen. Man erkennt seine offizielle Herkunft bis heute an der typischen weißen Lackierung mit den markanten orangefarbenen Zierstreifen.

Besonders clever war dabei die Wahl des offenen Targa-Modells mit seinem herausnehmbaren Dachteil. Das hatte einen ganz praktischen Grund. Die Polizisten konnten bei Bedarf aufrecht im Auto stehen und so den Verkehr mit einem besseren Überblick regeln. Sogar die Motoren waren angeblich besonders leistungsstarke, handverlesene Exemplare.

Das absolute Sahnehäubchen für Sammler ist aber die vollständige Originalausstattung. Denn zum Auto gehören nicht nur ein funktionierendes Blaulicht und ein Lautsprecher, sondern sogar zwei originale Polizeijacken und ein Paar schwarze Stiefel. So wechselte hier ein komplettes und einzigartiges Stück Zeitgeschichte den Besitzer. Kein Wunder, dass der Rekordpreis am Ende alle Erwartungen sprengte.

Heute war die Instrumentenabdeckung mal dran: die war inzwischen sehr unansehnlich und schmodderig 😲, leider auch von in...
28/08/2026

Heute war die Instrumentenabdeckung mal dran: die war inzwischen sehr unansehnlich und schmodderig 😲, leider auch von innen. Also ab damit 🪛

Dann ein Bad in lauwarmen Seifenwasser 🫧🧴, mit einem sauberen Tuch von innen und außen gewaschen 🧼. Anschließend mit Druckluft trocken geblasen 🌬️ denn Kalkränder sind ja nicht sehr schön.

Zum Abschluss gabs dann außen eine Politur mit Fakopol, nun glänzt die Plexiglas Abdeckscheibe wieder richtig ✨🤩

Vohrer-Nachher kann man schlecht fotografieren, müsst ihr mir also einfach mal glauben 😄

Bevor die Abdeckung remontiert wird, kümmere ich mich erst noch um die Instrumentenbeleuchtung, da sind nämlich einige Lämpchen kaputt 💡🚫. Muss ich erst besorgen, deshalb erst nächste Woche 😉

Miniaufwertung 😊Der etwas gelittene alte Schalter für die Heckscheibenheizung wurde ersetzt durch einen nagelneuen 🆕, de...
26/08/2026

Miniaufwertung 😊

Der etwas gelittene alte Schalter für die Heckscheibenheizung wurde ersetzt durch einen nagelneuen 🆕, den ich für wirklich sehr kleines Geld bei Oldtimer Thimm bekommen habe 😎

Gleichzeitig natürlich in allen Schaltern und der Uhr die Beleuchtung durch neue 1,2W-Glühlampen getauscht 💡

Nur Kleinigkeiten, aber mir fallen sie sofort ins Auge 🤩

❤️ Ein Käfer auf Madeira – und was für einer! 🇵🇹Dieser rote VW Käfer ist nicht nur wunderschön erhalten, sondern trägt m...
24/08/2026

❤️ Ein Käfer auf Madeira – und was für einer! 🇵🇹

Dieser rote VW Käfer ist nicht nur wunderschön erhalten, sondern trägt mit „FH-40-06“ auch noch ein altes schwarzes madeirisches Kennzeichen. Auch diese Kennzeichen, die unter 92 nicht mehr herausgegeben werden, sind inzwischen eine echte Seltenheit. 

🇵🇹 UMM Alter II - portugiesischer Offroad-Klassiker mit CharakterEin Fahrzeug, das heute nur noch selten auf der Straße ...
20/08/2026

🇵🇹 UMM Alter II - portugiesischer Offroad-Klassiker mit Charakter

Ein Fahrzeug, das heute nur noch selten auf der Straße zu sehen ist: der UMM Alter II.

Der kantige Geländewagen wurde in Portugal gebaut und war vor allem als robustes Arbeits- und Einsatzfahrzeug gedacht. Statt Luxus standen Zuverlässigkeit, einfache Technik und echte Geländetauglichkeit im Vordergrund. Besonders auffällig sind die fast senkrechte Frontscheibe, die drei Scheibenwischer und die kompromisslos funktionale Karosserie.

Je nach Ausführung kamen unter anderem kräftige Peugeot-Dieselmotoren zum Einsatz. In Verbindung mit Allradantrieb entstand ein Geländewagen, der eher Werkzeug als Lifestyle-SUV war und genau das macht seinen Reiz heute aus.

Dieses Exemplar zeigt ziemlich gut, warum der UMM Alter II inzwischen Kultstatus unter Freunden seltener 4x4-Fahrzeuge genießt.

Sehr schönes Schlusswort von Lars Busemann in der AUTO BILD KLASSIK August 29 im Bericht zum Irmscher Rekord E1 aus der ...
15/08/2026

Sehr schönes Schlusswort von Lars Busemann in der AUTO BILD KLASSIK August 29 im Bericht zum Irmscher Rekord E1 aus der „weißen Flotte“ 🥰

Ich hatte schon schlimmste Befürchtungen 😱, wie die Schraube 🔩 zur Verstellung der Nebelscheinwerfer nach fast 50 Jahren...
07/08/2026

Ich hatte schon schlimmste Befürchtungen 😱, wie die Schraube 🔩 zur Verstellung der Nebelscheinwerfer nach fast 50 Jahren Dauerbetrieb so aussieht 🤦🏼‍♂️

Die große Überraschung war dann unter der Gummikappe: alles harmlos, nicht verrostet und ganz einfach einstellbar 🤠🤙🏼

Es sind oft die kleinen Dinge, die einen Oldtimer erst wirklich komplett machen.Dank eines sehr netten Kontakts aus der ...
31/07/2026

Es sind oft die kleinen Dinge, die einen Oldtimer erst wirklich komplett machen.

Dank eines sehr netten Kontakts aus der Opel-Szene konnte ich jetzt eine originale, zeitgenössische Opel-Bordmappe für meinen Rekord E Feuerwehrwagen übernehmen. Das Besondere daran: Sie trägt sogar noch den Aufdruck des damaligen Opel Autohauses Nau KG aus Marburg und Stadtallendorf – genau so, wie sie damals an den Neuwagen ausgegeben wurde.

In der Bordmappe befinden sich außerdem die originale Betriebsanleitung des Opel Rekord sowie die Bedienungsanleitung für das Opel/Blaupunkt Le Mans A Radio. Genau diese kleinen Details machen für mich den Reiz eines historischen Fahrzeugs aus. Sie erzählen ein Stück Automobilgeschichte und gehören für mich genauso zum Fahrzeug wie zeitgenössische Technik oder originale Ausstattung.

Mein Ziel ist es, den Rekord nicht nur technisch in Schuss zu halten, sondern ihn Schritt für Schritt wieder so vollständig und authentisch zu machen, wie er einst ausgeliefert wurde.

Ein herzliches Dankeschön an denjenigen, der mir diese schöne Bordmappe überlassen hat. Sie bekommt selbstverständlich einen Ehrenplatz im Handschuhfach – genau dort, wo sie seit über 40 Jahren hingehört. 🚒📖

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Hamburg
20537

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