Octavia-RS-R500

Octavia-RS-R500 Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von Octavia-RS-R500, Automobilrestauration, Gösener Strasse 4, Eisenberg.

Wir bauen noch einmal ein Tracktool und wollen euch zeigen was man wirklich machen sollte/muß und wo kann man auch mit dem kleinen Geldbeutel anfangen, eure Fahrzeug wirklich zu verbessern.

31/03/2024

Wieder mal ein Fehler am/im Motor gefunden. Der Nockenwellenversteller war fest/defekt und wie sich im Nachgang herausgestellt hat, war die Steuerkette/ der Nockenwellenversteller falsch eingestellt und somit haben die kompletten Steuerzeiten des Motors nicht gestimmt. Fehler ist jetzt behoben und Motor läuft wieder super und sauber. Jetzt kann es endlich mit dem 4x4 4motion codieren und einstellen weiter gehen.

26/01/2024

Es geht endlich weiter.

25/12/2022

Unsere 2.0Tfsi EA113 4Motion / Quattro Downpipe mal anders. Für unseren Octavia RS-R500 4x4 Umbau haben wir natürlich auch ein spezielle Lösung für die Downpipe gefunden. 100% passgenau und keinerlei Platzprobleme. Mit dieser Downpipe können wir im Anschluss 2x orig. Audi RS3/TTRS Metall Katalysatoren mit orig. Teilenummer verwendet werden. Ich bin schonmal auf die komplette AGA und den Sound gespannt.

12/12/2022

Downpipe Flansch VAG 2.0Tfsi K03 K04-064 auf 129mm. Seid mal gespannt, was wir da bauen! 10mm Edelstahlflansch verschweißt mit VA-Adapter von 85 auf 129mm, Übergange verschliffen und frisch geplant.

07/06/2022

Nochmal ein kurzes Video über unsere Tracktool Vorderachse mit Alu Querlenkern mit Luftleitblech für die große Bremse und Vollgummi Querlenkerbuchsen, Alu Radlagergehäuse mit der großen 370mm 4Kolben Bremsanlage. Die Querlenker sparen bis zu 1.2Kg und die Vollgummibuchse macht den Geradeauslauf stabiler und die Kurvenfahrt direkter und präziser. Alle Teile sind orig. VW/Audi und somit eintragbar oder sogar eintragungsfrei. Wir zeigen euch wie ihr sinnvoll und auch nicht maßlos überteuert euren Wagen umbauen könnt.

Skoda Octavia RS 1Z als Tracktool? Wir zeigen euch Schritt für Schritt wie ihr euren VAG 2.0Tfsi zum Tracktool umbaut (A...
07/06/2022

Skoda Octavia RS 1Z als Tracktool? Wir zeigen euch Schritt für Schritt wie ihr euren VAG 2.0Tfsi zum Tracktool umbaut (Audi A3 S3 8P, Audi TT 8J Skoda Octavia 1Z, Seat Leon 1P VW Golf GTI R32 2.0R Scirocco Passat) Worauf ihr achten solltet, was sinnvoll ist und wofür man kein Geld ausgeben muß!!! Folgt uns stellt fragen, diskutiert mit uns, macht uns Vorschläge für Verbesserungen oder fragt nach, um alles zu verstehen.

07/06/2022

Die neuen Hinterachs-Fahrwerks-Komponenten im Rennsetup. Stärkere Federn und voll einstellbar Dämpfer.

Alu Querlenker und Vollgummi Querlenkerbuchsen für unsere neu Vorderachse, Die Querlenker sind über 1.2Kg leichter wie d...
07/06/2022

Alu Querlenker und Vollgummi Querlenkerbuchsen für unsere neu Vorderachse, Die Querlenker sind über 1.2Kg leichter wie die orig. Stahl QL und die Buchsen viel viel steifer wie die orig. Teile. Weniger Gewicht verbessert die Performance und das Ansprechverhalten des Fahrwerks/Stoßdämpfer (weniger Gewicht das bewegt werden muß) und die Buchsen stabilisieren den Geradeauslauf und verbessern das Einlenkverhalten und präzisieren die Kurvenfahrt, da die QL nicht mehr so viel in der Gummibuchse arbeiten können (Achswerte verstellen sich weniger).

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