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11/05/2026

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03/05/2026

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13/04/2026

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24/03/2026

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20/03/2026

ATENCIÓN MANIZALES CALDAS Y ALREDEDORES ¡GRAN FERIA AUTOMOTRÍZ!

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11/03/2026

🚨🚘🚨ATENCIÓN NEIRA CALDAS Y ALREDEDORES 🚨🚨
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04/03/2026

TIPOS DE TANSMISIONES CONOZCA UN POCO DE SU AUTO 👌

🔧 Tipos de Sistemas de Transmisión – Comparativa ⚙️🚗
Aquí vemos los principales tipos de cajas de cambios con sus componentes internos visibles.
Cada uno tiene ventajas según uso:
🟢 Transmisión Manual → control total del conductor, embrague mecánico, engranajes sincronizados.
🟡 Transmisión Manual Inteligente (IMT) → manual pero sin pedal de embrague (actuador automático), más cómoda en ciudad.
🔵 Transmisión Automatizada (AMT) → embrague robotizado, cambios automáticos pero económicos.
🟠 Transmisión Automática (AT) → convertidor de par, cambios suaves y cómodos, ideal para tráfico pesado.
🟣 Transmisión de Doble Embrague (DCT) → dos embragues paralelos para cambios ultrarrápidos, rendimiento deportivo.
🔴 Transmisión Continuamente Variable (CVT) → poleas y banda, sin cambios fijos → aceleración lineal y bajo consumo.
✅ Elige según preferencia: manual para diversión, automática/CVT para comodidad, DCT para velocidad. Cada una afecta consumo, mantenimiento y durabilidad.

04/03/2026

😺👌🚨

📌 Sensores del Motor: Función y Características 🔧

El motor de un vehículo utiliza varios sensores electrónicos para optimizar su funcionamiento, mejorar la eficiencia y reducir emisiones. Aquí te dejo una lista con los sensores más importantes, su función y características clave.

🔍 1. Sensor MAP (Presión Absoluta del Múltiple)
📌 Función: Mide la presión dentro del múltiple de admisión para ajustar la mezcla aire-combustible y el avance del encendido.
⚙️ Características:
✅ Generalmente trabaja con voltajes entre 1V y 5V.
✅ Puede estar integrado con el sensor de temperatura del aire.
✅ Ubicado en el múltiple de admisión.

🔍 2. Sensor MAF (Flujo de Aire Masivo)
📌 Función: Mide la cantidad de aire que ingresa al motor para calcular la inyección de combustible.
⚙️ Características:
✅ Puede ser de hilo caliente o de película caliente.
✅ Trabaja con señales de voltaje o frecuencia.
✅ Ubicado entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración.

🔍 3. Sensor TPS (Posición de la Mariposa de Aceleración)
📌 Función: Detecta la posición de la mariposa de aceleración para ajustar la mezcla de combustible y el tiempo de encendido.
⚙️ Características:
✅ Es un potenciómetro que genera voltajes entre 0.5V y 4.5V.
✅ Se desgasta con el tiempo, causando aceleración irregular.
✅ Ubicado en el cuerpo de aceleración.

🔍 4. Sensor CKP (Posición del Cigüeñal)
📌 Función: Detecta la posición y velocidad del cigüeñal para sincronizar la inyección y el encendido.
⚙️ Características:
✅ Puede ser de efecto Hall o inductivo.
✅ Generalmente tiene una rueda dentada con un "diente faltante" para referencia.
✅ Ubicado cerca del cigüeñal o volante del motor.

🔍 5. Sensor CMP (Posición del Árbol de Levas)
📌 Función: Trabaja junto con el CKP para identificar la fase del motor y controlar la inyección secuencial de combustible.
⚙️ Características:
✅ Puede ser de efecto Hall o magnético.
✅ Proporciona datos esenciales para motores con sincronización variable (VVT).
✅ Ubicado en la culata, cerca del árbol de levas.

🔍 6. Sensor ECT (Temperatura del Refrigerante del Motor)
📌 Función: Mide la temperatura del refrigerante para ajustar la inyección de combustible y el tiempo de encendido.
⚙️ Características:
✅ Es un termistor NTC (resistencia baja cuando está caliente, alta cuando está frío).
✅ Envía señales a la ECU para controlar el electroventilador y la mezcla de combustible.
✅ Ubicado en el bloque del motor o en la manguera del refrigerante.

🔍 7. Sensor IAT (Temperatura del Aire de Admisión)
📌 Función:** Mide la temperatura del aire que entra al motor para ajustar la mezcla aire-combustible.
⚙️ Características:
✅ También es un termistor NTC.
✅ Puede estar integrado con el sensor MAF o MAP.
✅ Ubicado en el conducto de admisión.

🔍 8. Sensor de Oxígeno (O2) / Sensor Lambda
📌 Función: Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape para ajustar la inyección de combustible y reducir emisiones.
⚙️ Características:
✅ Puede ser de banda estrecha (0.1V-0.9V) o de banda ancha (medición más precisa).
✅ Funciona a más de 300°C.
✅ Ubicado en el múltiple de escape y después del catalizador.

🔍 9. Sensor de Golpeteo (Knock Sensor)
📌 Función: Detecta detonaciones anormales (preignición o cascabeleo) y ajusta el encendido para evitar daños.
⚙️ Características:
✅ Es un sensor piezoeléctrico que genera una señal de voltaje ante vibraciones.
✅ Ubicado en el bloque del motor.
✅ Mejora el rendimiento y protege el motor.

🔍 10. Sensor de Presión de Aceite
📌 Función: Monitorea la presión del aceite del motor y alerta si hay baja presión.
⚙️ Características:
✅ Puede ser un interruptor de presión (ON/OFF) o un sensor de lectura variable.
✅ Envía datos al tablero para alertar al conductor.
✅ Ubicado en la galería de lubricación del motor.

🔍 11. Sensor VSS (Velocidad del Vehículo)
📌 Función: Mide la velocidad del vehículo y envía la señal a la ECU para ajustar el ralentí y la transmisión automática.
⚙️ Características:
✅ Puede ser de efecto Hall o magnético.
✅ Envía pulsos eléctricos a la ECU.
✅ Ubicado en la transmisión o en la rueda.