14/07/2022
INFORMACION PARA TENER EN CUENTA ‼✅💡
Un tema importante en la mecánica de motores es el estado del cilindro y el pistón con sus respectivos anillos.
Se debe tener presente que entre el cilindro y el pistón hay un espacio que se determina con instrumentos precisos para lograr la mayor hermeticidad posible sin impedir el libre movimiento del pistón.
Ese espacio se le conoce como "tolerancia". Pero esta tolerancia no está vacía pues en ella se mueve el lubricante que nos sirve para sellar este espacio y proteger ambas piezas de la fricción y recalentamiento que podría ocurrir de no existir el lubricante.
Con el movimiento del pistón dentro del cilindro (y a pesar de la protección del lubricante), se pueden presentar ralladuras leves que de ningún modo hacen inservible al cilindro.
Es mas, en el momento de adquirir un Kit Cilindro ya se original o genérico, también se pueden encontrar dichas ralladuras de fabrica, en relacion a esto, es perfectamente posible que un cilindro sea funcional sin presentar problemas con estas leves ralladuras.
¿A qué viene este tema?
Pues viene debido a que en muchos casos (más de los deseados), se hace cambiar o rectificar el cilindro por la sola presencia de estas ralladuras leves. Cuando son muy profundas o el cilindro presenta deformaciones en su circunferencia y conicidad pues viene al caso, pero no toda ralladura es el fin del mundo ni implica el cambio obligatorio de la pieza.
Hay que tener muy buen juicio y sobre todo, herramientas de medición para determinar si el cilindro sigue siendo funcional y así evitar caer en un gasto innecesario pues los cilindros no son baratos, al menos los de buena calidad.
Si su moto presenta emisión de humo blanco, gris o azul, es un indicador de que algo en el motor está causando un consumo excesivo de aceite. El descenso en el nivel de aceite (aún sin haber humo) es otro indicador de lo mismo: una falla mecánica.
Lo importante en estos casos es acudir a un buen taller donde nos puedan identificar las causas reales del problema sin cambiar partes que podrían durar mucho tiempo más.