25/07/2026
🚜 Pendant longtemps, les équipements chinois étaient surtout choisis pour leur prix. Aujourd’hui, ils séduisent de plus en plus d’entreprises camerounaises grâce à leur fiabilité, leur innovation et l’amélioration du service après-vente.
📈 Les chiffres confirment cette dynamique. Au premier semestre 2025, les exportations chinoises d'équipements de construction vers l'Afrique ont atteint près de 4 milliards de dollars, en hausse de 51,6 % sur un an. L'Afrique représente désormais environ 17 % des exportations chinoises mondiales du secteur.
🔧 Pour Longstar Equipment Cameroun, cette évolution est visible sur le terrain. "Il y a dix ans, les clients avaient des réticences sur la qualité et la disponibilité des pièces de rechange. Aujourd'hui, le Made in China s'est imposé grâce à sa qualité et sa capacité d'innovation", explique un responsable de l'entreprise.
⚙️ Le prix reste important, mais il n'est plus le seul critère. Les entreprises regardent désormais le coût de maintenance, la disponibilité des pièces et la qualité du service après-vente.
🌲 Au Cameroun, Longstar cite le cas d'un partenaire forestier ayant acquis un premier camion SHACMAN en 2021. Quatre ans plus t**d, le véhicule a parcouru plus de 550 000 kilomètres et reste opérationnel, poussant l'entreprise à l'achat de nouveaux camions et d'engins SHANTUI.
🌍 Cette évolution illustre une transformation plus large du marché africain. Au-delà du coût d'acquisition, les entreprises recherchent désormais des équipements performants, durables et un accompagnement technique de proximité.
