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Safety driving

ici on s'instruit sur la conduite sur route afin de contribuer à réduire le taux d'accidents de la

21/09/2020

Bonjour à tous ici et bonne conduite à tous.
Soyons des chauffeurs responsable pour le bien de tous.
🤣🤣 La science et la technologie est évolutive.

05/09/2020

Salut la famille qui lis sans jamais réagir.
Poursuivons de parler des organes de visibilités.

Parlons des feu de routes, encore appelé plein far.
Il s'agit d'un feu très brillant qui nous permet de voir le plus loin possible , soit à au moins 100 mètres devant.
Ce feu ne doit être utilisé que lorsqu'il nya aucun usager devant nous, car c'est extrêmement éblouissant.
NB: son caractère éblouissant est à l'origine de nombreux accidents sur nos routes, car nous pouvons constater que de nombreux conducteurs utilisent ce feu n'importe comment.
Faisons les choses autrement pour notre survie et celle des autres.

Face à ce feu, il faut juste faire un flash. Si le conducteur en face persiste avec ce feu, on ralentit en dirigeant le véhicule vers le bord droit de chaussée et en dirigeant notre vu vers ce même côté, de peur de se retrouver inconsciemment au milieu de la chaussée du fait de cet éblouissement
Bonne méditation

28/08/2020

Bonjour ici.
Parlons d'un autre organe de visibilité du véhicule , qui est le .

Il s'agit là du feu qui nous permet de percer le noir, le brouillard ,... Afin qu'on puisse voir devant nous.
Ce feu est celui qui nous permet de voir sans éblouir les autres usagers sur la route.
Utiliser ces feux:
- la nuit
- sous la pluie
- sous le brouillard,...
NB: nous devons toujours adamper notre vitesse en fonction de la portée de nos feu, afin de pouvoir nous arrêter à temps à chaque fois qu'un obstacles entrerait sur notre route.
Ex: si mes feux voient à 60 mètre devant, ma vitesse ne doit pas excéder 75km/h car à cette vitesse, la distance d'arrêt de notre véhicule est de (75/10)² = 56,25m.
Bonne méditation .

24/08/2020

Bonjour à tous et bon début de semaine.

Nous parlerons cette semaine des différents feu des véhicules et leurs utilités.

Commençons par les feux de positions ou feu de stationnement.
Comme son nom l'indique, ce feu permet
- à notre véhicule d'être visible lorsqu'on stationne, principalement en mauvaise visibilité ( la nuit et tombée de la nuit, sous le pluie, le brouillard, ...) , lorsqu'on stationne sur la chaussée ( partie de la route réservée à la circulation des véhicules ).
- à rouler lors de la tombée de la nuit et au levé du matin.

Ces feux doivent permettre à notre véhicule d'être visible à une distance minimale de 300.
NB: plusieurs accidents de nuits sont causés par la non signalisation des véhicules en stationnement dans la nuit sur la chaussée , qui se font heurter par d'autres véhicules ne les ayant vu que c'est trop t**d ( c'est aussi pour ça qu'il est important de prévoir tout ceci en réduisant ça vitesse la nuit.)
Donc n'oubliez plus d'allumer ce feu a chaque fois que vous voulez immobiliser votre véhicule SUR LA CHAUSSÉE pour quelques secondes , que se soit pour un appel téléphonique, pour allé uriner,.. car on ne sait jamais à quel moment le danger peut survenir.
Si on veut stationner pour longtemps et on craint que ce feu va décharger la batterie de la voiture, soit on met le triangle rouge réfléchissant de présignalisation à 3 mètres de notre véhicule, soit on cherche à sortir de la CHAUSSÉE avec notre véhicule .

Bonne méditation.

20/08/2020

Bonjour la famille .
Parlons du passage pour piétons.

Nous constatons que beaucoup d'entre nous considérons les parties de la chaussée réservées pour la traversée des piétons comme un endroit ordinaire .
Nous voyons les personnes se placer debout là bas pour attendre de prendre la moto ou voiture. Ce qui pousse ces automobilistes à s'y arrêter, empêchant à même temps la traversée des piétons en ces moments, et violent le code la route.
Le pire est qu'on voit les personnes stationner carrément sur ces endroits, obligeant les piétons à se déporter à côté de cette espace pour traverser.
Cette situation fait en sorte qu'à chaque fois qu'on se positionner sur ces passages piétons pour traverser, ces automobilistes s'arrêtent devant nous croyant que ce sont eux qu'on attend .

Nous constatons également tristement que les automobilistes ont cette mauvaise attitude de ne pas ralentir à ces endroits.

Soyons des conducteurs responsable et soucieux.

Bonne méditation.

15/08/2020

Attention à l'excès de vitesse.
Comme vous pouvez le constater, même avec ceinture de sécurité, on peut mourir, si la vitesse est très élevé pendant le choc.
Soyons sache. On ne vit pas 2 fois.
Bon weekend à tous.

13/08/2020

Bonsoir à tous.
Deuxième épisode sur les préjugés érigés en norme par nos conducteurs sur nos routes.

Parlons de la conduite sur les descentes .
Nous savions que la meilleure façon d'économiser du carburant dans une descente consiste soit à enclencher le , soit couper le contact.
Ceci était valable ( ou l'est toujours pour les motos) pour les moteurs utilisant le carburateur ( ancien moteurs), et consomme toujours mais pas assez.

Mais depuis plus de 2 décennies, les voitures sont conçues avec un système d'injection intelligent de carburant.
En effet, ce nouveau système d'injection n'injecte le carburant dans le moteur que si on appui sur l'accélérateur . Si non, zéro consommation , quelque soit la distance sur laquelle on avancera sans appuyer sur l'accélérateur .

Donc désormais il faut juste laisser l'accélérateur sur les descentes pour ne rien consommer. Ceci permet également de protéger notre environnement .

Mettons nos connaissances à jour vivant.
Rendez-vous très bientôt pour une autre épisode.
Bonne méditation .

11/08/2020

Bonjour à tous. Parlons ce matin des comportements illégaux et dangereux érigés en loi aujourd'hui par nos anciens et nouveaux chauffeur sur nos. Lesquels attitudes sont à l'origine des nombreux accidents sur nos routes.

- l'utilisation de /des voie(e) de gauche pour les véhicules rapide.
La (les) voie(s) de gauche sont utilisés non pas pour ceux qui roulent rapidement, mais uniquement pour dépasser, car nous sommes loin d'être le conducteur le plus rapide de la route. Par conséquent, chacun doit rouler à droite pour permettre à tous ceux désirant les dépasser , le faire en toute quiétude . Empruntons les voies de gauches uniquement pour dépasser les véhicules roulant plus lentement que nous sur la voie de droite.
Nous pouvons également rouler sur la voie de gauche uniquement si celle de droite est utilisé par les véhicules stationnés ou les vendeuses. Mais en se rabattant au plus tôt.
L'ignorance est une cause principale des morts.
Bonne méditation.

Rendez-vous dans les éditions à venir pour d'autres attitudes dangereuse érigées en norme.

08/08/2020

Bonjour à tous et bon weekend . Soyez prudent sur route et ne manquez pas d'interpeller vos conducteurs à chaque fois qu'ils essayeront une manœuvre dangereuse.
La vie n'a pas de prix.

05/08/2020

Bonjour à tous ici.
Achevons aujourd'hui avec les notions sur la manœuvre la plus meurtrière sur nos routes, qui est le dépassement.

Parlons des endroits où le dépassement est interdit et même dangereux.
- la où les signalisations routières telles que le panneau d'interdiction de dépasser , la ligne continu, de dissuasion ... L'interdisent.
- dans les virages et sommets de côtes sur les routes à double sens avec une seule voie de circulation dans notre sens.
- dans les carrefours; sais si nous avons les signalisations qui nous donnent la priori à ces endroits comme le feu vert, les panneaux de priorité , ... (Mais c'est toujours dangereux au carrefour).
Au niveau des passages à niveau sans barrière, au niveau du passage pour piétons .
- du côté où des véhicules du transport en commun où les passagers montent et descendent.,
- utilisation de la voie la plus à gauche sur une chaussée à plus de 2 voie.

Attention ⚠️ veillons à ce que ceux qui nous conduisent ne mettent pas vos vies en dangers en violant ces règles.
La vie n'a pas de prix.
Bonne méditation.

Amande pour dépassement dangereux: 25000.

01/08/2020

Bonjour à tous.
Comment se rabattre après avoir effectué ça manœuvre de dépassement , pour éviter ce qu'on appelle "queue de poisson"?

Après avoir achevé le dépassement, il faut clignoter à droite ( optionnel , car on est sensé savoir qu'on doit se rabattre après dépassement) , et se rabattre progressivement sur une longue ligne oblique, jusqu'à voir le ce capot du véhicule dépassé dans son rétroviseur intérieur , avant de se rabattre complément.
Bonne méditation .

30/07/2020

Bonjour la famille. Continuons à s'instruire sur comment faire les départements en toute sécurité.

Aujourd'hui parlons du côté ou le dépassement doit se faire et comment le faire.

- le dépassement du côté gauche.
Le dépassement de fait du côté gauche, cet à dire du côté opposé au sens de la circulation ( lorsque nous utilisons la voie réservée à la circulation inverse).
- à droite, si et seulement si le véhicule à dépasser se déporte vers la gauche et clignote à gauche. ( Image2)
Enfin.
Bonne méditation. Respectons tous ces dispositions pour notre sécurité, et veillons à ce que ceux qui nous conduisent le font.
: il est autorisé de dépasser les tramways ou train par la droite ( 1)
Déjà trop d'accident sur nos routes. We should be carefull.

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