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Swiss Motorsport Transportation Federation - The Voice of the World of Transportation.
- La Voce del Mondo dei Trasporti.
- Die Stimme der Verkehrswelt.
- La voix du Monde des transports.

01/07/2026
12/05/2026

ISTANZA PER IL RIPRISTINO A GARA DI VELOCITÀ DELLA 1000 MIGLIA.

12 Maggio 1957, ore 16.04 - 12 Maggio 2026, ore 16.04.

Siamo entrati nel 70esimo anno dalla fine della Mille Miglia come gara di velocità pura dopo la Tragedia di Guidizzolo. In un’epoca di restrizioni soffocanti, da liberisti e appassionati veri lanciamo la sfida: uno Stato davvero libero e democratico non può e non ha il diritto di decidere il destino di un cittadino senza diventare automaticamente autoritario.

Lo Stato è l’unico responsabile di Guidizzolo. L’assoluzione di Enzo Ferrari dopo un vile processo lo conferma: l’incidente fu causato da un’infrastruttura stradale non all'altezza, di cui lo Stato aveva la diretta responsabilità. Invece di correggere i propri errori, le istituzioni scelsero la via vigliacca: bandire la gara e farla passare come colpevole per nascondere la propria mano.

A 69 anni di distanza, l’incoerenza di media, istituzioni e opinione pubblica è palese. Parlano di futuro solo quando conviene a loro. Nel 2026, con le tecnologie odierne e i nuovi carburanti ecologici, la Mille Miglia può tornare a essere una competizione pura. Possiamo renderla più ecologica mantendo gli obiettivi del nuovo secolo e più sicura, senza però vendere l’illusione del "rischio zero" che nel Motorsport, come nei veicoli civili di ogni giorno, a causa delle troppe variabili, non esisterà mai, anche se si continua a dichiarare l'opposto.

Riportare la velocità pura è solo una questione di burocrazia e volontà politica. Oggi si preferisce offendere l’intelligenza delle persone e limitare la loro libertà di scelta, negando il diritto di decidere del proprio destino anche accettando consapevolmente il rischio. Non è quindi impossibile, caso mai non si vuole.

Alle 16.04 del 12 Maggio 2026, ora e giorno in cui la vera Mille Miglia si fermò, partirà ufficialmente la raccolta firme di questa istanza. Chi vuole riprendersi la libertà firmi; gli altri continuino a vivere nella loro falsa libertà, nella loro conclamata ignoranza e deriva autoritaria.

Cordiali Saluti.

LINK ALLA PETIZIONE:
https://c.org/MxFcLqQcgf


ACI Automobile Club d'Italia

Giorgia Meloni
Matteo Salvini
Isabella Tovaglieri

08/05/2026

Il Consiglio federale ha infatti deciso di revocare il divieto sulle corse in circuito, in vigore dal 1958 dopo la tragedia di Le Mans

DOPO 71 ANNI LA BATTAGLIA È UFFICIALMENTE VINTABerna, 8 Maggio 2026 21 Giugno 1955 – 1 Luglio 2026 A chi, in questi sett...
08/05/2026

DOPO 71 ANNI LA BATTAGLIA È UFFICIALMENTE VINTA

Berna, 8 Maggio 2026

21 Giugno 1955 – 1 Luglio 2026

A chi, in questi settantuno anni, ha dedicato sforzo e impegno a questa causa, senza mai arretrare di un solo passo e, in alcuni casi, non dormendoci la notte perché impegnato a mandare email a chi di competenza e chissà cos'altro.

A quei cittadini che vivono in terra elvetica e amano il brivido della velocità, ma che per una vita intera hanno potuto solo sognarlo, senza mai vedere una bandiera a scacchi sventolare nel nostro Paese.

Ai piloti svizzeri, nomadi del talento, agli amatoriali, costretti a cercare asfalto e curve in terra straniera perché la propria patria ne negava un sacro diritto.

Agli addetti ai lavori che vivono in terra elvetica che, come i piloti, erano costretti a lunghe trasferte.

A chi scuoteva la testa dicendo che era impossibile, guardando dall'alto in basso chi ci provava: oggi restate in silenzio, increduli, sconfitti dalla realtà.

A chi la parola "impossibile" non l’ha mai pronunciata, né scritta, né accettata, e non ha mai permesso che entrasse nel proprio vocabolario.

A chi osa, mettendo in gioco tutto se stesso e, se necessario, le proprie p***e, pur di riuscire nell'impresa che si è prefissato.

A tutti quelli che hanno ricevuto solo porte sbarrate e sguardi di sufficienza ogni volta che hanno cercato sostegno per cambiare le cose, magari anche da chi aveva i medesimi interessi, scontrandosi contro muri di pregiudizio.

Tutti voi stappate lo champagne, quello buono, gente. Perché abbiamo vinto questa lunga ed estenuante guerra.

DAL 1° LUGLIO 2026, dopo settantuno anni di ingiustizie, falsità, mezze verità, semplicismi, ignoranza e ideologia, IN SVIZZERA LE GARE SU CIRCUITO IN PRESENZA DI PUBBLICO NON SONO PIÙ UN REATO FEDERALE VIETATO PER LEGGE E SONO PIENAMENTE RIABILITATE NEL PAESE.

Il rombo dei motori torna a risuonare nel nostro Paese e il cronometro torna finalmente a correre a casa nostra.

https://c.org/BXwxpv2FgM

P.S. L’immagine, se non fosse già abbastanza chiara, rappresenta un’idea di circuito sull’ex aeroporto militare di Interlaken. Già agli inizi del 2000, l’ex boss della Formula 1 Bernie Ecclestone aveva messo gli occhi su quest’area per realizzarvi una pista; l'idea fu però riposta nel cassetto a causa del divieto, oggi abolito, e del fatto che non avrebbe generato alcun utile, vista l'impossibilità, a quel tempo, di organizzare gare su circuito in presenza di pubblico.

Si ricorda, altresì, che il motorsport, automobilismo e motociclismo, comprende discipline che non si limitano alla sola Formula 1; è quindi alquanto riduttivo basarsi soltanto su quest'ultima per giudicare quello che è un evento storico per gli sport motoristici in Svizzera.

Si rammenta inoltre che, come già descritto, un tempo la parola "impossibile" veniva ripetuta a oltranza anche in merito all'abrogazione del suddetto divieto. Evidentemente tale parola, esclusi certi limiti invalicabili della natura, esiste solo nella testa di chi sceglie la via più facile, di chi non ci crede e di chi, sul letto di morte, non saprà cosa rispondere alla domanda: "Che cosa hai fatto della tua vita?"

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NACH 71 JAHREN IST DER KAMPF OFFIZIELL GEWONNEN.

Bern, 8. Mai 2026

Juni 1955 – 1. Juli 2026

An all jene, die in diesen einundsiebzig Jahren dieser Sache ihre Kraft und ihr Engagement gewidmet haben, ohne auch nur einen einzigen Schritt zurückzuweichen; die in manchen Nächten kein Auge zugetan haben, weil sie damit beschäftigt waren, E-Mails an die zuständigen Stellen zu schreiben und wer weiss was sonst noch alles.

An jene Bürger auf Schweizer Boden, die den Nervenkitzel der Geschwindigkeit lieben, ihn aber ein Leben lang nur träumen konnten, ohne jemals eine Zielflagge in unserem Land wehen zu sehen.

An die Schweizer Rennfahrer, diese Nomaden des Talents, und an die Amateure, die gezwungen waren, Asphalt und Kurven in der Fremde zu suchen, weil die eigene Heimat ihnen ein heiliges Recht verwehrte.

An die Fachkräfte in der Schweiz, die wie die Piloten zu langen Reisen ins Ausland gezwungen waren.

An jene, die den Kopf schüttelten und sagten, es sei unmöglich, während sie herablassend auf diejenigen blickten, die es versuchten: Bleibt heute still, fassungslos, besiegt von der Realität.

An jene, die das Wort „unmöglich“ nie ausgesprochen, nie geschrieben und nie akzeptiert haben und niemals zugelassen haben, dass es in ihren Wortschatz einzieht.
An jene, die etwas wagen, die alles aufs Spiel setzen und, wenn nötig, Eier zeigen, um das Ziel zu erreichen, das sie sich gesetzt haben.

An all jene, die jedes Mal, wenn sie Unterstützung suchten, um die Dinge zu ändern, nur vor verschlossenen Türen standen und herablassende Blicke ernteten, oft sogar von jenen, die dieselben Interessen hatten, und dabei gegen Mauern aus Vorurteilen prallten.

Lasst die Korken knallen, nehmt den guten Champagner, Leute. Denn wir haben diesen langen und zermürbenden Krieg gewonnen.

AB DEM 1. JULI 2026, nach einundsiebzig Jahren der Ungerechtigkeit, der Falschheit, der Halbwahrheiten, der Vereinfachungen, der Unwissenheit und der Ideologie, SIND RUNDSTRECKENRENNEN VOR PUBLIKUM IN DER SCHWEIZ KEIN BUNDESRECHTLICHES VERBOT MEHR UND IM LAND VOLLSTÄNDIG REHABILITIERT.

Das Brüllen der Motoren hallt wieder in unserem Land wider, und die Stoppuhr läuft endlich wieder bei uns zu Hause.

https://c.org/p9z9nxtwVt

P.S. Das Bild, wenn es nicht schon klar genug wäre, stellt eine Idee für einen Rundkurs auf dem ehemaligen Militärflugplatz Interlaken dar. Bereits Anfang der 2000er Jahre hatte der ehemalige Formel-1-Chef Bernie Ecclestone ein Auge auf dieses Gebiet geworfen, um dort eine Rennstrecke zu realisieren; die Idee wurde jedoch in die Schublade zurückgelegt, aufgrund des heute aufgehobenen Verbots und der Tatsache, dass es mangels der damaligen Unmöglichkeit, Rundstreckenrennen in Anwesenheit von Publikum zu organisieren, keinen Gewinn gebracht hätte.

Es wird zudem daran erinnert, dass der Motorsport, Automobilsport und Motorradsport, Disziplinen umfasst, die sich nicht nur auf die Formel 1 beschränken; es ist daher ziemlich einschränkend, sich nur auf Letztere zu stützen, um dieses historische Ereignis für den Motorsport in der Schweiz zu beurteilen.

Es wird ferner daran erinnert, dass, wie bereits beschrieben, früher das Wort "unmöglich" bis zum Äussersten wiederholt wurde, auch wenn das Thema die Aufhebung des besagten Verbots war. Offensichtlich existiert das Wort unmöglich, abgesehen von gewissen unüberwindbaren Grenzen der Natur, nur im Kopf derer, die den einfachsten Weg wählen, derer, die nicht daran glauben und derer, die auf dem Sterbebett nicht wissen werden, was sie auf die Frage antworten sollen, was sie in ihrem Leben getan haben.

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Après 71 ans, la bataille est officiellement gagnée.

8 mag 2026
Berne, le 8 mai 2026

21 juin 1955 – 1er juillet 2026

À ceux qui, au cours de ces soixante et onze années, ont consacré efforts et engagement à cette cause, sans jamais reculer d'un seul pas et, dans certains cas, en y passant des nuits blanches à envoyer des courriels aux autorités compétentes et Dieu sait quoi d'autre.

À ces citoyens qui vivent sur le sol helvétique et aiment le frisson de la vitesse, mais che, toute une vie durant, n'ont pu que le rêver, senza jamais voir un drapeau à damier flotter dans notre pays.

Aux pilotes suisses, nomades du talent, aux amateurs, contraints de chercher l'asphalte et les virages en terre étrangère parce que leur propre patrie leur refusait un droit sacré.

Aux professionnels du milieu vivant en terre helvétique qui, comme les pilotes, ont été contraints à de longs déplacements à l'étranger.

À ceux qui hochaient la tête en disant que c'était impossible, regardant de haut ceux qui essayaient : aujourd'hui, restez silencieux, incrédules, vaincus par la réalité.
À ceux qui n'ont jamais prononcé, ni écrit, ni accepté le mot « impossible », et n'ont jamais permis qu'il entre dans leur vocabulaire.

À ceux qui osent, en se mettant tout entiers en jeu et, si nécessaire, en posant leurs tripes sur la table, afin de réussir l'exploit qu'ils se sont fixé.

À tous ceux qui n'ont reçu que des portes closes et des regards de suffisance chaque fois qu'ils ont cherché du soutien pour changer les choses, parfois même de la part de ceux qui partageaient les mêmes intérêts, se heurtant à des murs de préjugés.

Débouchez le champagne, le bon, les amis. Car nous avons gagné cette guerre longue et épuisante.

DÈS LE 1er JUILLET 2026, après soixante et onze ans d'injustices, de mensonges, de demi-vérités, de simplismes, d'ignorance et d'idéologie, EN SUISSE, LES COURSES SUR CIRCUIT EN PRÉSENCE DE PUBLIC NE SONT PLUS UN DÉLIT FÉDÉRAL INTERDIT PAR LA LOI ET SONT PLEINEMENT RÉHABILITÉES DANS LE PAYS.

Le vrombissement des moteurs résonne à nouveau dans notre pays et le chronomètre recommence enfin à tourner chez nous.

https://c.org/yPCB8k6dKc

P.S. L’image, si elle n’était pas déjà assez claire, représente une idée de circuit sur l’ex-aéroport militaire d’Interlaken. Déjà au début des années 2000, l’ancien patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, avait jeté son dévolu sur cette zone pour y réaliser une piste ; l'idée a cependant été rangée au tiroir en raison de l'interdiction, aujourd'hui abolie, et du fait qu'elle n'aurait généré aucun profit, compte tenu de l'impossibilité, à l'époque, d'organiser des courses sur circuit en présence de public.

On rappellera également che le motorsport, l’automobilisme et le motocyclisme, comprend des disciplines qui ne se limitent pas à la seule Formule 1 ; il est donc assez réducteur de se baser uniquement sur cette dernière pour juger ce qui est un événement historique pour les sports mécaniques en Suisse.

Il est en outre rappelé que, comme déjà décrit, le mot « impossible » était autrefois répété à outrance, même lorsque le sujet était l'abrogation de ladite interdiction. Évidemment, le mot impossible, hormis certaines limites infranchissables de la nature, n'existe que dans la tête de ceux qui choisissent la voie la plus facile, de ceux qui n'y croient pas et de ceux qui, sur leur lit de mort, ne sauront quoi répondre alla question : « Qu'as-tu fait de ta vie ? »

https://c.org/cCMV9wfp7q

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