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Services mobiles: Diagnostic avancé, Programmation de module, clés et télécommandes automobiles NASTF

02/02/2025

Bonjour à tous, je vous informe que nous cessons nos activités à partir du 10 février 2025. Je suis désolé pour tout inconvénient causé et je vous remercie pour votre fidélité tout au long de ces années!

11/28/2024

Un nouveau module antivol ou non à programmer sur une Porsche? Pas de problème! Nous avons les comptes PPN et PXN de Porsche et le logiciel PIWIS (Virtual Tester)!

11/28/2024

Un BCM2 Evo ou tout autre module antivol ou non à programmer dans un Audi 2018? Pas de problème! On le fait grâce au logiciel ODIS Audi en ligne et notre compte GeKo!

02/18/2024

Il arrive parfois qu'on ne puisse pas trouver le problème avec de l'outillage sophistiqué comme un oscilloscope Pico (lecture de pression dans un cylindre). Ce sont des ratés sur un cylindre assez intermittents. À une seule occasion lors d'un démarrage à froid, le démarreur accélérait rapidement de facon cyclique, ce qui indiquait un probléme de compression.

De longs enregistrements avec le Pico n'ont rien décellés car le problème est difficile à reproduire. Par contre, il a été possible de trouver de le trouver avec un boroscope. Une image vaut mille mots!

Photo de la soupape qui siège mal à gauche, soupape normale à droite.

02/18/2024

Vendredi dans un communiqué de NASTF, il a été annoncé que les discussions (ou tentatives de discussion) entre ces derniers, Honda Canada et Toyota Canada pour rendre accessibles les codes de clés et des modules antivols aux serruriers automobiles Canadiens se sont terminées sans solution... On va continuer à espérer une solution de ces compagnies dans un proche avenir!

02/18/2024

Bonjour à tous, il est à penser que tout professionnel ou compagnie qui reproduisent des clés ou télécommandes de véhicule devront posséder une licence VSP (Vehicle Security Professional) de NASTF à court ou à moyen terme. On a seulement à entendre le nombre incroyable de voitures volées. De plus, plusieurs outils de serrurier automobile sont disponibles sur le marché libre! Cela n'empêchera pas tous les vols mais cela améliorait probablement cette situation.

11/08/2023

Le logiciel de diagnostic Vida de Volvo est impressionnant!

02/06/2023

Programmation de module Steering Main Angle Module (DAST 1) sur un Infinity Q50 avec Consult III+ / Programming a DAST 1 module on an Infinity Q50 with Consult III+

01/31/2023

Programmation d'un module DAST 1 (Steering Angle Main Control Module) sur un INFINITI Q50 '14 avec Consult 3+.

04/23/2022

Lecture et écriture sur un DME MSS70 (3 fichiers). Il n'était pas possible de programmer avec ISTA/P de BMW car l'état du module est à "12".

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