04/08/2026
Embuchamento ou pivô? A resposta pode te surpreender.
Este Fusca saiu de fábrica com suspensão de embuchamento. Hoje, ele utiliza uma suspensão dianteira totalmente nova, desenvolvida do zero pela LeeBug, mas no gabarito original da suspensão de embuchamento.
Isso signif**a que a instalação é 100% Plug & Play, e sem qualquer adaptação na estrutura do carro.
Mas as vantagens vão muito além da instalação.
Ao substituir o sistema antigo, o carro passa a contar com pivôs modernos, que oferecem maior durabilidade e uma manutenção muito mais simples. A regulagem de cambagem deixa de ser feita por calços e passa a utilizar p***a excêntrica, proporcionando um ajuste mais preciso, rápido e eficiente.
Outro grande benefício é a utilização da manga deslocada, que elimina a necessidade de embuchamento da própria manga, simplif**ando a montagem e reduzindo o custo e a complexidade das futuras manutenções.
Além disso, nossa suspensão utiliza feixes de molas 10x10, enquanto a suspensão original de embuchamento trabalha com apenas 6x6, resultando em um conjunto muito mais robusto e preparado para qualquer situação.
E agora vamos quebrar um dos maiores mitos do universo Aircooled.
A suspensão de embuchamento não baixa mais do que a suspensão de pivô.
A geometria desenvolvida pela LeeBug permite atingir a mesma altura final da suspensão de embuchamento, porém com todas as vantagens de um projeto moderno: melhor geometria, componentes mais resistentes, regulagens mais precisas, manutenção facilitada e maior durabilidade.
Na LeeBug, não fabricamos apenas peças. Desenvolvemos soluções de engenharia que respeitam a originalidade do seu Volkswagen Aircooled, mas entregam a tecnologia, a segurança e a confiabilidade que um projeto moderno exige.
LeeBug – Aircooled Quality Parts.
Tecnologia, engenharia e qualidade para quem busca o melhor para o seu Volkswagen Aircooled.