16/08/2026
Esse carro não deveria custar isso.
O CAOA Changan UNI-T é, facilmente, um dos carros mais interessantes que eu já vi nessa faixa de preço. E o mais curioso é que ele é 100% a combustão (e chinês)
Hoje, o UNI-T parte de R$ 174.990 e entrega um pacote que faz você pensar: “tá, mas onde está a pegadinha?” 😂
Debaixo do capô temos um 1.5 Turbo GDi Flex, com 180 cv e 29,2 kgfm de torque, ligado a um câmbio DCT de 7 marchas e dupla embreagem banhada a óleo. A CAOA Changan declara 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
E o carro é grande: são 4,53 m de comprimento, 1,87 m de largura e 2,71 m de entre-eixos. Ou seja, estamos falando de um SUV médio de verdade, e com um visual que parece ter saído de um carro conceito.
Mas é na tecnologia que o negócio f**a ainda mais interessante: ADAS, teto solar panorâmico, rodas de 20”, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, som premium com 11 alto-falantes, carregador por indução, comandos por voz, GPS integrado, partida remota, controle de funções pelo aplicativo e até estacionamento remoto.
E ainda tem suspensão independente nas quatro rodas, três modos de condução e Launch Control. 😳
Tudo isso por menos de R$ 175 mil.
E aí vem a pergunta que eu quero saber de vocês:
Nessa faixa de preço, você iria de CAOA Changan UNI-T, Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Caoa Chery Tiggo 7 ou GAC GS3?
Eu quero saber qual você compraria com o seu dinheiro. Comenta aí!
