Nauticus Yachting

25/10/2026

Robuuste bootkar te koop.
Goed voor stalling van zeilboot of motorboot met diepe kiel, tot ca. 25T.
Zelf (laten) ophalen.
Voor prijs en locatie bel 0486324570

17/10/2026

Najaarsdrukte bij Nauticus Yacht Service Gent ! 😀

De boten komen stilaan uit het water en onze stallingsloodsen lopen weer vol. Ook deze winter zijn onze loodsen volledig volgeboekt voor een veilige en zorgeloze winterstalling.

⚓ Bij Nauticus geniet je van:

Fullservice dienstverlening
24/7 bemande site
12 camera’s met opname voor extra veiligheid
Meer dan 2.500 m² stallingsloods, 850 m² werkplaatsen en 1.000 m² buitenstalling
16 eigen aanlegsteigers en een verkoophaven
Vlot bereikbaar via het water én met de auto

Bedankt voor het vertrouwen en een veilige winter gewenst aan alle booteigenaars !

05/10/2026

Vandaag kreeg onze portaalkraan verlichting. Ook in de donkere herfst- en wintermaanden hebben we nu beter zicht op het veilig hijsen van uw boot.

Met dank aan onze 1ste kraanman Cedric en onze interne veiligheidsadviseur Chris.

21/09/2026

Ontdek ons volledige aanbod en vind de ideale oplossing voor uw boot of schip via onze website. Klik op de link hieronder voor meer informatie en deskundig advies:

http://www.elektro-zeeland.be/

17/09/2026

Gouden raad, vooral net voor de winterperiode eraan komt.

15/09/2026

14/09/2026

Een bewoonbare, varende, tweemotorige, zeewaardige luxekruiser in perfecte staat kopen voor minder dan ...

https://www.nauticus.be/product/vripack-doggersbank-1500-ak/

Bekijk de significante prijsverlaging en sla je slag. 🏆

Vripack Doggersbank jachten worden sinds de jaren 60 gebouwd door waarschijnlijk de meest kwalitatieve jachtbouwer in Nederland en ver daarbuiten. Tegenwoordig worden er enkel nog grote zeewaardige explorers vanaf 60 voet en meer gebouwd.

10/09/2026

We zitten niet stil in afwachting van de winterstalling ... vandaag werd nog een boot naar kleine werkloods verplaatst ter renovatie.
Niet zomaar eentje, maar een echte klassieke Trojan Yacht uit 1974 !
Het was de laatste boot die nog volgens het oude systeem op blokken stond (in plaats van op een aangepaste, veilige stoel) en daarom :
- eerst manueel van de blokken moest gelift worden op de kleine transportkar om naar de portaalkraan te worden gereden
- met de portaalkraan op een nieuwe bootstoel te plaatsen
- dan met de nieuwe hydraulische (blauwe) transportkar naar de andere loods te worden gereden

De volgende weken krijgt de Trojan een nieuw elektrisch aandrijfsysteem.