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Devillers Garage

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België
Flémalle-Haute
Devillers Garage

Nous restaurons les ancêtres anglais avec ce mélange rare d’héritage, de méthode, et d’œil d’artisan.

🚗 Depuis 1948, le Garage Devillers redonne vie aux ancêtres anglais et aux voitures de caractère. 🇬🇧

🔧 Restauration complète, mécanique, carrosserie, préparation rallye. 🏁

👉🏼 Respecter l’âme de chaque voiture avec expertise et coeur. Depuis 1948, le Garage Devillers perpétue une manière de travailler que l’on ne rencontre plus : précision du geste, authenticité des techniques, maîtrise de la mé

canique ancienne. Chaque voiture est un projet à part entière : écouté, suivi, documenté, affiné avec son propriétaire. Notre promesse : un travail juste, honnête, durable — à la hauteur des voitures que vous nous confiez.

25/05/2026

Sam vous prends à bord du Ranger Cub qu’il a restauré pour l’ .pl ! Que pensez vous de ce genre de format vidéo?

22/05/2026

Le voici ! Probablement le plus atypique des trois… Notre Ranger Cub 4 entièrement restauré par Sam pour participer à .pl . Vous n’en avez probablement jamais vu et n’en reverrez sans doute jamais d’autre.

Le modèle Ranger Cub a existé en plusieurs dizaines d’exemplaires dans sa configuration 3 roues. Mais en 1975, la société qui les produisait décide de fabriquer un modèle 4 roues. Prototype ou commande spéciale ? Difficile à dire, car en 1976 la société fait faillite après n’avoir produit que deux ou trois modèles 4 roues. Une coïncidence selon vous ? 😅

Le nôtre est le seul à être équipé d’un châssis et d’une mécanique fonctionnels. Les deux autres sont, à priori, de simples coques polyester sorties du moule et jamais assemblées.

Le nôtre était relativement délabré et a dû subir d’importants travaux de carrosserie, notamment pour refabriquer tout l’avant.

Un pickup cabriolet motorisé par un moteur pré A+ monté sur berceaux avant et arrière de Mini. Il sera équipé d’une capote, d’un couvre-benne et de side screens. Ils sont actuellement en production et seront à découvrir dans les prochains jours en story.

Selon vous, suffit-il d’une hélice pour en faire une amphibie ? 😄

20/05/2026

C’était il y a 10 ans. Dans quelques jours, notre GTM fêtera sa décennie depuis sa restauration à .pl . Pierre Devillers l’a entièrement restaurée…ou plutôt reconstruite, pour participer à l’IMM 2016 en Belgique.

Quoi de plus beau pour célébrer cela que de l’y emmener à nouveau, avec Pierre au volant !

Cette GTM a subi une reconstruction totale il y a plus de 10 ans et n’avait besoin que de quelques ajustements et réglages pour être prête à reprendre la route. Des trois kit-cars, elle est de loin la plus attirante. Une voiture soignée et assemblée avec goût.

Son moteur 1000 cc de Mini monté à l’arrière et sa carrosserie en polyester font de cette voiture une petite bombinette propulsion de seulement quelques centaines de kilos.

Beaucoup d’entre vous la connaissent déjà et savent qu’il n’en restait presque rien. Le bloc avant était la seule partie encore en état. Il a fallu refaire une grande partie de l’arrière en polyester, les vitres, une bonne partie du châssis ainsi que tout l’intérieur. Des dizaines et des dizaines d’heures de travail pour donner naissance à ce petit bijou.

Auriez-vous imaginé qu’elle ressemblerait à ça en voyant les photos de la restauration ?

20/05/2026

La McCoy JPS est fin prête à prendre le départ vers la Pologne ce 27 mai !

Chacun sa vision, chacun son projet : celui-ci est celui de William et le moins qu’on puisse dire est qu’il est discutable…
La remise en route a été laborieuse et conséquente, plus rien de ce qui était sur la voiture n’était réutilisable sans intervention. Il a fallu tout reprendre de fond en comble. Le 1300cc a été intégralement restauré, tout comme le faisceau électrique, sans oublier les trains roulants et tout l’intérieur.

Kit car oblige, ce fut un projet rempli de sur-mesure et de réflexion afin d’en faire une voiture homogène. Aujourd’hui, le véhicule est prêt à partir pour son périple de plus de 2000 km jusqu’à .pl Tout est en ordre et opérationnel. Reste à voir si la fiabilité sera au rendez-vous !

Esthétiquement, nous avons opté pour une livrée JPS jusque dans les moindres détails.

Connaissiez-vous ce kit car ? N’hésitez pas à nous donner votre avis en commentaire 😅

18/05/2026

ELLES SONT ENFIN PRÊTES !🏁

Depuis octobre 2025, nous travaillons d’arrache-pied à la remise en état de nos 3 kit-cars Mini afin de participer à .pl !

À une semaine de l’événement, les 3 voitures sont prêtes… du moins, pratiquement. À quelques détails près, nous sommes prêts à prendre le départ le 26 mai 2026. À l’aube, nous entamerons notre long périple : Liège → Lezno → Liège par la route, soit plus de 1 000 km aller.

Au volant de nos trois voitures, nous prendrons la direction de la Pologne pour l’IMM. L’ambiance sera au rendez-vous et nous comptons bien nous démarquer grâce à ce convoi plutôt atypique…

Tout le périple sera à retrouver en story sur Instagram et Facebook. Nous ferons au mieux pour vous embarquer avec nous dans cette aventure de plus de 2 000 km et 5 jours.

Qui d’entre vous allons-nous rencontrer sur place ?

29/04/2026

Remplacement complet de la moquette sur cette superbe Austin-Healey 3000 !
La différence est flagrante et le résultat est à la hauteur de cette belle Anglaise.
Êtes-vous plutôt du genre à conserver la patine ou refaire à neuf ?

10/04/2026

Bonjour à tous,

Je m’appelle William, à 21 ans je suis le plus jeune associé du garage Devillers. Aux côtés de Sam, je m’occupe de la partie carrosserie et restauration du garage.

C’est un rêve devenu réalité pour moi de travailler dans un secteur qui me passionne depuis tout petit.

Au plaisir de vous rencontrer et d’échanger autour de votre projet au sein de notre atelier.😉

08/02/2026

Fin de tôlerie sur cette Mini Racing Green. Le travail fut conséquent : la base était relativement abîmée et a subi de multiples réparations de fortune tout au long de sa vie (comme beaucoup).

Cette étape derrière nous, le travail de préparation peinture peut désormais commencer.

Selon vous, retour à son vert d’origine ou couleur sur mesure ? 🤔

03/02/2026

Votre ancêtre est un peu fatiguée? Notre pôle carrosserie vous accueille pour prendre soin de votre bijoux! Qu’il s’agisse d’une réparation suite à un accident, d’une peinture complète ou d’une restauration de fond en comble, tout se fait sur place dans nos locaux avec notre savoir-faire.

En passant les portes de notre atelier, vous trouverez Sam et William. Tous deux passionnés par leur métier et par les belles silhouettes. Chaque projet est effectué dans le souci du détail et à la demande du client. Dans notre atelier, tout peut s’envisager : remise à l’origine, modification, conception… Ce que vous avez en tête, on le fabrique!

De la petite Mini à la grande Type-E, votre ancienne sera traitée avec attention et savoir-faire. 📹 .uniq.prod

29/01/2026

Triumph TR7 Boucles de Spa 1977 replica

24/01/2026

Mini MK1 1967 — Remontage intérieur

Pour ce projet, notre client a choisi la sobriété avec cet intérieur intégralement noir. Mais c’est dans les détails que se trouvent l’élégance et le raffinement. Un équilibre parfait entre pièces d’époque et personnalisation !

Tout est à la carte et à la demande du client. Un projet à réaliser ? N’hésitez pas à nous contacter !

Encore une sellerie de qualité en provenance de

Que pensez vous de cette combinaison?

Adres

Chemin Des Moissons 4
Flémalle-Haute
4400

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Maandag	09:00 - 18:00
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Website

http://www.devillersgarage.be/

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