Toyama Japan

18/11/2023

ইঞ্জিন অয়েল Viscosity:
Viscosity হল একটি তরল প্রবাহের প্রতিরোধ ক্ষমতা। । সমস্ত পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে তাপমাত্রার সাথে সান্দ্রতা (viscosity)পরিবর্তিত হয়।
আমেরিকান সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং (SAE) , সান্দ্রতা বা viscosity অনুসারে মোটর তেলের গ্রেডিংয়ের জন্য একটি সংখ্যাসূচক সিস্টেম সংজ্ঞায়িত করেছে

মাল্টি-সান্দ্রতা(Multi-viscosity): মোটর তেল দুটি সংখ্যা দ্বারা নির্দেশ করা হয়। যেমন 0W-20
এখানে সংখ্যার প্রথম সেট (0, অথবা 5, 10, 15, 20 এবং 25), নিম্ন তাপমাত্রায় তেল কীভাবে প্রবাহিত হয়ত তা নির্দেশ করে এবং ইঞ্জিন তেলের নাম নির্ধারণ করতে W অক্ষর দ্বারা “শীতকালীন/গ্রেড বোঝায়। সংখ্যার দ্বিতীয় সেটটি 20 (অথবা) 30, 40, 50 নির্দেশ করে কিভাবে উচ্চ তাপমাত্রায় তেল প্রবাহিত হয়।
এক্ষেত্রে W বা আবহাওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ ঠাণ্ডা হলে তেল স্বাভাবিকভাবেই ঘন হয় এবং গরম হলে পাতলা হয়ে যায়৷
ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ কাজের ক্রমে রাখতে আবহাওয়া এবং জলবায়ুর পরিবর্তন সম্পর্কে আপনার সচেতন হওয়া উচিত৷ এখানে আপনি প্রতিটি তাপমাত্রার জন্য আপনার ইঞ্জিন অয়েলের কাঙ্খিত গ্রেড টি জানতে আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল দেখুন। যা আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় সান্দ্রতা(viscosity)গ্রেড নিশ্চিত করতে অধিক সহায়তা করবে। বর্তমানে ইঞ্জিন অয়েলের, সবচেয়ে সাধারণ গ্রেড হল 0W-20, 5W-30 এবং 10W30।

06/11/2023

TOYAMA Japan Lubricant Old Products catalogue.

05/11/2023

Engine oil is a lubricating fluid that is essential for the proper functioning of internal combustion engines.Typically consists of base oils enhanced with various additives, particularly antiwear additives, detergents, dispersants,for multi-grade oil and viscosity index improvers. It’s generally comprises two basic components : base oil & additives. Base oil constitutes 70 – 90 percent of total oil created from crude oil or natural gas and additives remaining 10 – 30 percent and can be a variety of things.Such as those found in cars, trucks, motorcycles, and various industrial and power generation equipment. It serves several critical functions within the engine.

09/10/2023

ইঞ্জিনের অয়েল পরিবর্তনের সঠিক সময় 🕐🕐

এ নিয়ে বাজারে ভিন্ন ধারণা রয়েছে, সাধারণত মোটরবাইকের জন্য ২০০০ কি.মি. পর ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনের পরামর্শ দেওয়া হয়ে থাকে। তবে এই সীমারেখা ছাড়াও বেশ কিছু লক্ষণ রয়েছে যা থেকে আপনি বুঝতে পারবেন ইঞ্জিন অয়েল ঠিক কখন পরিবর্তন করা উচিত। প্রধান এই ৪টি বিষয় ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনের সঠিক সময় নির্বাচন করতে আপনাকে অধিক সহায়তা করবে।

(১)ইঞ্জিনের শব্দ : ইঞ্জিনের শব্দ অস্বাভাবিক হলে বুঝবেন ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করা প্রয়োজন । আসলে ইঞ্জিনের ভিতরে থাকা যন্ত্র গুলো যখন কম লুব্রিকেট /পিচ্ছল থাকে তখন স্বাভাবিকের চেয়ে বেশী শব্দ তৈরি করে।

(২)অয়েলের রঙ কালো হওয়া : ইঞ্জিন অয়েল পরীক্ষার জন্য ডিপস্টিক দেওয়া থাকে। ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হলে ডিপস্টিক দিয়ে ইঞ্জিন অয়েল যাচাই করুন। অয়েলের রঙ কালো হলে বুঝবেন এতে ময়লা এবং ইঞ্জিনের উচ্ছিষ্ট অংশ জমেছে। এ ক্ষেত্রে ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করা দরকার।

(৩)ইঞ্জিন অয়েল লেভেল যাচাই : আপনি প্রয়োজনে ইঞ্জিন অয়েল লেভেল যাচাই করতে পারেন। খেয়াল রাখবেন অয়েল যেন মোটামুটি লেভেল থেকে কমে না যায়। লেভেল কম হলে ইঞ্জিন অয়েল বদলে নেওয়া উচিত।

(৪)ওয়ার্নিং লাইট : বর্তমানে মডার্ন ইঞ্জিন গুলোতে এক ধরণের সেন্সর থাকে যা ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে থাকা ওয়ার্নিং লাইটের মাধ্যমে অয়েলের অবস্থা নিশ্চিত করে। এই ফিচার যদি আপনার বাহনে থাকে তাহলে সহজেই বুঝতে পারবেন কোন সময় ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করা উচিত।

সঠিক সময়ে ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন না করলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে যায়, ইঞ্জিনের ভিতরে থাকা যন্ত্রগুলি লুব্রিকেট/পিচ্ছল না হওয়ায় তাদের মধ্যে বেশী ঘর্ষণ তৈরি হয়ে ইঞ্জিনের গতি/রেস কমিয়ে দেয় এবং যন্ত্রপাতির ক্ষয় বেড়ে যায়। সর্বোপরি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স বিনষ্ট হয়। বিশেষজ্ঞ পরামর্শ অনুযায়ী সঠিক সময়ে ইঞ্জিনের অয়েল পরিবর্তন করা একান্ত প্রয়োজন। অন্যথায় যেকোনো বড় ধরনের বিপদের আশঙ্কা রয়েছে। সুতরাং প্রয়োজন অনুসারে সময় মত ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করুন, সুন্দর ও নিরাপদ ভ্রমণ নিশ্চিত করুন।

27/08/2023

TOYAMA Japan new launching ATF(Automatic Transmission fluid) -III📢📢📢
ATF DEXRON III :-
ATF Dexron III is an automatic transmission and power steering fluid. It is recommended for use in General Motors automatic transmissions pre 2005 and in other automatic transmissions where Dexron (II or III) or Mercon performance is required.

Applications :
ATF Dexron III is recommended for many transmissions used in General Motors cars, Holden, Isuzu, Opel and Hydramatic transmissions used in a wide range of vehicles. It is also good for many earlier model Japanese vehicles where Dexron type fluids are recommended. It is recommended for other transmissions where Dexron and Dexron II fluids are specified except Mercedes Benz, ZF, BMW, Voith and Renk.

Specifications :
Dexron III H, IID and II.
It can also good for use where the following performance levels are specified

Holden HN 2126
Mazda M III Fluid
Ford Mercon IV
Allison C4
Ford M2C-138CJ
GM Type A Suffix A

Features and Advantages:
Increased resistance to oil oxidation and degradation.
Enhanced friction durability prolongs transmission life and promotes smooth shifting.
Increased clutch band and clutch pack capacity.
Advance protection of copper and bronze components.

Handling health & Safety :
Lubricants consisting of highly refined mineral oils with specification additives. In normal conditions of use, this lubricant presents no particular toxic hazard. All lubricants, of any kind should be handled with great care, particularly avoiding can contact with the skin.

Prevent any splashing, and keep away from combustible materials. Store under cover and away from any risk of pollution. Dispose off the used oil correctly; don’t pour down drains, into watercourses or the soil.

29/07/2023

TOYAMA Japan নিয়ে এসেছে সম্পূর্ণ জাপানি প্রযুক্তির আপগ্রেড API সমৃদ্ধ এ্যাডভান্স মাল্টিগ্রেড ইঞ্জিন অয়েল যা নিশ্চিত করবে আপনার ইঞ্জিনের দুরন্ত পারফরমেন্স ও অধিক মাইলেজ।
সকল ধরনের আপডেট এবং আকর্ষণীয় সব অফার পেতে যোগাযোগ করুন:
01939-474705
01315-041304
Available:

27/08/2022

26/08/2022