Cajas Automaticas A&G

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Taller especializado en reparación y mantenimiento de cajas automáticas. Mecánica General.

19/02/2026

Esta semana trabajamos sobre una Porsche Macan equipada con PDK (equivalente a la S-tronic 0B5, doble embrague de 7 marchas).

La unidad ingresó porque, una vez en temperatura de trabajo (100–110 °C, aproximadamente 30 minutos de uso), comenzaba a ponerse en emergencia y presentaba trabas entre 1ª y 2ª. El escaneo arrojaba fallo mecánico en válvulas de embrague.

Inicialmente asumimos que se trataba de las válvulas de embrague junto con su placa, una falla relativamente frecuente en este modelo. Se reemplazaron, pero el síntoma persistió exactamente igual.

A partir de ahí sospechamos una posible cruza de presiones entre circuitos de embrague. Al desarmar el cuerpo de válvulas encontramos la causa real: un corte interno en la junta separadora, que permitía comunicación entre circuitos hidráulicos. La falla se manifestaba principalmente en caliente, cuando la viscosidad del aceite disminuye y la fuga interna se vuelve más crítica.

Se reemplazó la junta, se verificaron presiones y la transmisión quedó funcionando correctamente.

20/11/2025

Revisión completa a esta Maserati Levante SQ4. Trepidaciones en aceleración en todo el rango operativo del motor. Despues de revisar el vehiculo, y detectar qu no venia de la caja y notar bastante juego en la transferencia y el diferencial delantero, desconectamos la transferencia y sin transferencia dejo de hacer los tironeos.
Con el problema identificado, estamos importando los Repuestos.
Un placer trabajar en este tipo de vehículos.

18/09/2025

Hoy nos toco trabajar en esta hermosa unidad, Chevrolet Corvette C4 1987 convertible, vino con
unos golpes entre acople de reversa y drive y
ocasionalmente se quedaba trabado entre cambios. Lo solucionamos cambiando la valvula de aceleracion, ajustando todo el cableado de aceleracion hacia el cuerpo de valvulas, que no estaba atacando correctamente sobre
la válvula por 2 motivos, mal regulado y un resorte que se había salido que mantiene haciendo una leve presión cuando el vehículo no acelera. Se cambio el gobernor preventivamente también ya que tambien suele genera ese tipo de problemas.
Le agradecemos al dueño por la confianza

18/07/2025

Ferrari 348 TS
El vehiculo levantaba temperatura, despues de realizar el diagnóstico, se detecto que no andaba el electroventilador lado derecho (tiene 2 radiadores de agua, 1 de aceite, cada uno con su electro). Se descarto el funcionamiento del relay y del termostato ya que se verifico que funcionaran correctamente y que llegaran 12V al mismo.
En el desarme se encontró también el radiador que estaba empezando a rajarse entre la union del plástico y el aluminio y se mando a fabricar ya que no existia original con un radiador de excelente calidad por .argentina que hicieron un trabajo impecable

18/03/2025

Service de caja Porsche PDK y cambio de grasa de diferencial de 911 Carrera S

05/10/2024

🔧 Reparación Subaru Tribeca 🔧

Este Subaru Tribeca llegó al taller después de que el cliente se metiera en el barro y notara un golpe, tras lo cual el vehículo dejó de traccionar, por lo que tuvo que ser rescatado. Luego del rescate, presentaba golpes al traccionar, al doblar tenia una tracción intermitente y marcando error de transmisión en el tablero.

Tras una revisión detallada, descubrimos que la triceta se había reventado internamente, aunque el semieje parecía en buen estado a simple vista. Los golpes eran causados por el accionamiento violento del diferencial central debido a la diferencia de velocidad entre el cardán de entrada y de salida.

Otro cliente que se va contento, pensando que la reparación iba a ser mucho más compleja y costosa de lo que realmente fue. 🚗

02/10/2024

🔧 Reparación Audi A6 Allroad 🔧

Recibimos un Audi A6 Allroad que presentaba un zapateo y vibración al doblar. Después de realizar muchas pruebas e investigaciones, encontramos un boletín de servicio técnico oficial de Audi que detallaba una falla común en estos modelos en el Haldex (diferencial central) y el procedimiento de reparación a seguir.

Siguiendo las indicaciones del boletín, realizamos los procedimientos correspondientes y aprovechamos sus 60.000k, para realziarle el servicio a la DSG de nueva generación DL382, también conocida como 0CL, como corresponde.

En nuestro taller, nos aseguramos de que cada vehículo reciba la atención que necesita para ofrecer el mejor rendimiento y seguridad.

01/10/2024

🔧 Reparación BMW 328i E46 caja ZF 5HP19 🔧

Este BMW 328i E46, con caja ZF 5HP19 nos trajo un desafío interesante. El vehículo perdía tracción a partir de la cuarta marcha luego de usarlo más de 25 minutos. Tras algunas pruebas, descubrimos que la caja tenía problemas de temperatura debido a un enfriador de aceite parcialmente tapado, pero seguía funcionando hasta que ocurría la pérdida de tracción y se ponia en emergencia, acusando patinaje.

Lo curioso es que, internamente, la caja estaba en buen estado. Sin embargo, las elevadas temperaturas fueron causando que, en el tambo de la tercera foto, tiene un buje el cual se desclavaba ya de tantas calentadas, lo que provocaba una fuga de presión. Al enfriarse, el buje volvía a tomar tiraje y la caja funcionaba normalmente.

28/09/2024

En la primera foto, pueden ver el embrague ya armado, y en la segunda, las horquillas de embrague (las que tienen forma de Mickey Mouse). Estas horquillas se encagan de activar los embragues en las cajas Powershift DCT250, que se encuentran en modelos como el Ford Fiesta, Focus y Ecosport.

Una de las horquillas comanda el embrague que acopla la marcha atrás, así como las velocidades 2, 4 y 6, mientras que la otra se encarga del embrague que acopla marchas 1, 3 y 5. Son uno de los mayores puntos de falla, junto con el embrague, y lamentablemente, cuando realizamos este tipo de trabajos, para que el vehículo quede en óptimas condiciones, es necesario cambiar todo el conjunto.

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