5000rpm

16/05/2023

Rreth 265 makina klasike dhe supermakina zbarkuan nga data 13 deri ne 16 maj ne Tirane, nje nga turet me te medhaja boterore.

Kto jane foto te vetem disa makinave sepse realisht kishte shume me shume. Super organizim dhe per tu marre shembull!

Vihej re se te gjitha makinat ishin te pista, qe do te thote se kane bere rruge per te ardhur ketu dhe jo me karrotrec. 😍

.albania

21/03/2023

Dodge Challenger SRT Demon 170

Fjala e fundit e Dodge per modelin Challenger, duke qene se do dale dhe nga tregu. Pikerisht ne kete faze kjo makine nuk ka si te behet me perfekte. Pas shume vonesash, qe tani u justifikuan plotesisht, Dodge prezanton modelin e fundit te Challenger me nje prezantim fenomenal sic i ka hije.

Takohuni me Demon 170, ku numri qendron per 2 arsye: 1) Se furnizohet me karburant E85 ethanol 170, shkalle matese e amerikaneve qe perkthehet ne 85% permbajtje alkooli dhe 2) modeli i motorit eshte C170, i njejti motor i perdorur nga Hellephant.

Motori eshte 6.2L V8 si gjithmonë, por me nje supercharger masiv tashme 3.0L qe prodhon 1.46 bar ose 21.3psi boost si edhe farfalle te zmadhuar ne 105mm. Se bashku me kto i eshte inkorporuar nje sistem i zgjuar menaxhimi sesa ethanol ka ne sistem i cili mund te pershtatet sipas kerkeses se motorit. Fokusi ka qene aq i madh ne motor sa makina duket sikur ka ndruar komplet drivetrain.

Kjo perkthehet ne nje fuqi kolosale prej 1,025hp & 1280NM torque e gjitha ne gomat e pasme. Fcking mental. 😂
Por fuqia eshte e kote nese nuk transmetohet si duhet, gje te cilen Dodge e ka arritur me gomat 315/50/R17 Mickey Thompson ET Street R mbrapa dhe 245/55/R18 para. Disqet jane perzierje alumini dhe karboni te cilat gjithashtu shpetojne peshe. Amortizimi eshte bilstein dhe mund ta merrni pa sedilje mbrapa, me rollcage dhe me nje parashute ne pjesen e pasme direkt nga fabrika.

Te gjitha keto e cojne kete djall ne 100km/h per 1.66 sekonda duke plotsuar 1/4 e miljes per 8.91s ne 245km/h, kjo e certifikuar nga NHRA. Duke filluar nga 96,666$, vetem 3000 do te prodhohen gjithsej per tregun amerikan. Me kete prodhim Dodge do i thote lamtumirë V8 duke kaluar ne EV.

Si mendoni, a e konkuron ndonje makine tjeter fabrike?





#170

28/12/2022

Disa foto te shkrepura ne nje xhiro te shkurter ne malin modest te Dajtit. 😅 😍

VW Golf MK3 VR6 projekt i nisur nga Gisi Rusi drejt rruges per tu konvertuar ne turbo. Golfi eshte punuar kryesisht nga

(Meqe ra fjala jeni pro apo kundër konvertimit ne turbo te nje VR6?).

FIAT PUNTO GT '98 projekt i nisur nga ne, në proces restaurimi ne buxhet. Deri tani eshte ne fazet e zgjidhjes se problemeve teknike dhe nuk eshte 100% ne gjendjen qe duam ne te jete. Nga motori makina eshte pothuajse stock pervec nje filteri ajri konik, disa tuba silikoni dhe gjera te vogla qe nuk ndikojne dhe aq ne performance. Amortizimi eshte bilstein dhe susta eibach. Kemi ndihme nga
& .al per hallet e performances. 😅🚀

Te dyja jane makina relativisht te lira per te bere qejf por gjithashtu makina qe kane vlera historike per tja shtuar lezetin.

Ju ftojme te ndani opinionet dhe mendime se cfare modifikimesh mund te bejme ne te ardhmen? ☺️

Me shume detaje do vijne ne vazhdim. 🔥

26/12/2022

Made in 🇩🇪

26/12/2022

🇧🇪 Made in Germany

27/11/2022

14/11/2022

TOYOTA CHASER , gjenerata e VI, gjithashtu e njohur edhe si Toyota Chaser JZX100.

Chaser ka dal per here te pare ne publik ne shtator te vitit 1996. Qellimi i Toyota ka qene i thjeshte, nje makine familjare, mundesisht sedan dhe gjithashtu te fuqishme. Yukihiko Yaguchi nje inxhinier mekanik mendoi qe ajo qe duhej te bente, ishte rikthimi ne treg i nje version te meparshem, por me nje design me sportive dhe me fuqi me shume, keshtu qe ai vendosi qe te rimodelonte Toyota Chaser te gjenerates se V-te dhe poshte kofanos te vendoste nje motor 1JZ-GTE.

Pasi doli per her te pare ne treg, Toyota Chaser jzx100 pati nje admirim nga publiku dhe njerezit filluan ti blenin tej mase kete model, madje dhe perdorimi ne autosport po behej gjithmon dhe me i madh.

⚙️Specifikat:
🛠️Motori: 2.5L Single Turbo DOHC 24V I6
🔥Fuqia: 276 HP @ 6200Rpm dhe 363NM
📈 0-100 ne 6.1 sekonda
📈 Top Speed: 250km/h
💰 Cmimi: 7000€ - 100,000€

Vite me vone, po I njejti inxhinier dizanjoi te famshmen Toyota Supra MKIV, te ciles ai i vendosi motorin e famshem 2JZ-GTE dhe po, ky motor u vendos dhe tek Toyota chaser JZX100, por kesaj here u ndryshua strategjia.
320 kuaj fuqi dhe nje makine familjare me 4 dyer ? Kush nuk do ta deshironte kete gje ? Pervec faktit qe kjo makine ishte tejet e sukseshme, fakti qe diferenciali qe dizanjuar nga pas dhe ka qene limited slip differential i ka dhene nje perdorim akoma me te gjere ne seksionin e driftit, ose dorifuto(ドリフト) sikurse dhe japonezet e therrasin.

Fatkeqesisht kjo makine nuk ka dal ne prodhim per europen dhe pjesen tjeter te botes dhe disponibiliteti i vetem eshte me timon nga gardhi. Si cdo makine tjeter ikonike japoneze ditet e sotme te vish afer nje chaser stock eshte e ralle dhe kostoja e kesaj makine varion nga minimalisht 7.000 Euro per nje version bazik me kamio automatike dhe e gjenerates se pare, me motor 1JZ-GE , deri ne 100.000 euro per nje version fully built. Disa nga market me te njohura qe e suportojne kete makine jane BN Sports , KunnyZ , Apexi , HKS , Bride , Blitz , Greedy dhe Tomei.

27/08/2022

😍

Audi 80 Competition Quattro

Team .al 🚀
Car 🏎️
Location 📌


#80

28/07/2022

Origjinal apo jo nuk e dimë, po super mjet për të qën. 😂😍🔥

Mercedes Benz G500 4x4².

05/07/2022

Lambo-ja me i frikshem i krijuar ndonjehere. Jemi dakort? 😍

📌
Owner ?

20/05/2022

BMW M4 CSL sapo arriti! 😍

BMW feston 50 vjetorin e krijimit te brandit me nje prodhim shume interesant ne divisionin e M Power. Me vetem 1,000 njesi te prodhuara, jo vetem fansat por edhe BMW vet mezi priste ta lanconte kete model, ndaj si eshte qepur goja per te pakten 1 jave para.

Ajo cfare eshte suprizuese eshte koha e M4 CSl ne Nurburgring, vetem 7:20.2, gje e cila e ben kete M4 makinen me te shpejt te serise BMW ne piste.

Stilimi i ri i CSL nuk eshte vetem i bukur por ofron nje aerodinamik superiore ndaj M4 Competition si edhe reduktim peshe. Tashme M4 CSL eshte plot 100kg me e lehte se ajo Competition dhe shume here me e shpejte.

Motori i perdorur eshte i njejti, pra 3.0L Inline 6 me 2 turbo me plot 543 kuaj fuqi dhe 648NM torque (40 kuaj fuqi me shume se Competition).
Kjo fuqi e kombinuar me vetem rrotat e pasme aktive, e ben makinen te arrije 100km/h per vetem 3.6 sekonda dhe nuk ndalon deri ne 307 km/h (e limituar).

Opsionet per disqet jane 21 dhe 22" dhe CSL vjen me Michelin Pilot Sport Cup 2R per gomat.

Nqs keto gjera ju mahnisin tek nje makine, ju mund ta blini nje BMW M4 CSL per 140,000$ duke nisur nga Korriku.

Per interiorin dhe detajet ju ftojme te shijoni fotot.